1993第３戦：ヨーロッパＧＰ

第３戦は、伝説となったヨーロッパＧＰ。
おそらく、この２０年間で最も有名なグランプリの１つ。

舞台はＦ１初開催、イギリスの「ドニントンパーク」というサーキット。

予選４番手のセナは、スタート直後は５番手に落ちる。
しかし、濡れた路面で、まだブレーキも十分に温まってない中、次々と４台をゴボウ抜き。
なんと、１周目でトップに立ちました。

世界中のセナファンを狂喜乱舞させた、伝説の９０秒です。

その後も、雨は降ったりやんだり。
そのたびに何回も何回もタイヤ交換するライバル達を尻目に。
セナはほとんど晴タイヤのまま走り続け、３位以下の全員を周回遅れにするぶっちぎり。

まさかまさかの、セナ２連勝。

開幕から３戦で、２位、優勝、優勝。
型落ちのフォードで２６点、ランキングトップじゃん！！

……と、日本のセナ・ファンが手に手を取り合い、涙を流して大喜びしてる一方で。

絶対的に有利なはずのウィリアムズ・ルノーで、優勝、リタイア、３位。
開幕３連勝の３０点を当然視されていながら、現実は１４点。

ヨーロッパでは、プロスト批判が巻き起こっていたらしい。

【ニキ・ラウダ】（1975年、1977年、1984年のＦ１ワールドチャンピオン）
素晴らしかった。Ｆ１史上最高のレースだと思う。

【セナ】
序盤に勝負をかけようと決めていた。
でも、１周目のことは、実はあまりよく覚えてないんだ。

【プロスト】
マシンのセットアップに問題があって、ペースを上げられなかった。
雨タイヤに交換してからは、よくわからない振動も発生していた。

【セナ】
じゃあ、僕のマシンと交換するかい？

【プロスト】
セナ達の勢いは長続きしない。
これからの中盤戦を見ていてほしい。

この1993年シーズン限りで、プロストは引退するわけですが。
後年、明かしています。

このヨーロッパＧＰで、引退を決意したと。

Last Update
2012.-2.-2 Thu 0:00 from Tokyo

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