房総一周①　自宅～蘇我

走行日	走行距離	所要時間	走りやすさ	景色	平均速度	最高速度
2008/1/27	80,82ｋｍ	7時間28分	★★★★	★★★★	16,5km	39,4km

今回は自宅～蘇我へのサイクリングです。また、房総半島を一周しようという計画が自分の中にあり、それを達成するための第一回目のサイクリングです。宿泊はできないので、毎回輪行しながらのサイクリングとなり、房総を一周するなら観光地を巡ろうということで寄り道ばかりしていく予定です。

朝の9時ごろに家を出て、まず築地に向かいます。この日は久しぶりに気温が高く、風も弱かったのでサイクリング日和でした。築地に着き、築地市場を見ると、すでにせりは終わっているらしく、静かでした。いつもここの前を通ると思いますが、この市場の中にはどうやって入るのでしょう。一度は入ってみたいです。そのあと、湾岸道路に出るために晴海通りにでます。この道路には思い出があり、一度この辺で道に迷ったとき、湾岸道路からこの道を使って築地方面に出ようとしたら、違う道にそれてまた湾岸道路に出てしまい、10kmも遠回りするという事態になりました。

話がそれましたが、これから湾岸道路（国道357号線）にでます。

	湾岸道路にはゴール直前までお世話になります。とりあえず、ここから最初の寄り道場所まではただ走るだけです。この道は海が見えないのと、川を渡るための橋が高く、特に荒川河口橋は高すぎるので、あまり好きな道ではないです。しかし、房総一周ならなるべく海岸側を走ろうと思ったので、この道にしました。
	途中、歩道橋を渡ったところで猫が柵にくるまっていました。
	ここから千葉に入ります。千葉県に自転車で入るのはこれで3回目です。
	途中、東京外かく環状道路（通称：外環道）の建設現場がありました。ここは首都高速道路湾岸道路とのジャンクションになるようです。三郷からここまで完成するのは2015年になるそうです。

そして、最初の寄り道場所であって、僕が勝手に決めた房総一周のスタート＆ゴールのふなばし三番瀬海浜公園に向かいます。途中交差点を曲がると、さっきまで上にあった湾岸線がなくなり、空がよく見えるようになったので開放感がありました。約2km走ると防風林のような物と一緒に目的地への案内板がありました。

	この看板の近くには車が多く止まっていましたが、公園の広さに対して人が少なく、静かな公園でした。
	海岸に出て周りを見ると、遠い場所では木更津、三浦半島、富士山が見えました。この写真は富士山側を背景にとっていますが、富士山はうっすらとしか写っていません。ここは東京湾の最北端付近にあり、そこから海へ数キロ突き出ているので東京方面と千葉方面のどちらも見え、非常に景色はいいです。
	東京方面を望む。富士山、みなとみらいの観覧車が見えます。富士山を写すためにシャッター速度を上げたので写真が暗くなっています。
	千葉方面を望む。木更津や房総の山々が見えます。房総一周2日目はあちらからこちらを望むことになると思います。

実は、富士山を撮るのに45分もかけています。その理由はデジカメの液晶画面に写っている物が太陽光が強くて見れず、ちゃんと富士山が撮れたか分からなかったので数打ちゃ当たるの考え方で50枚くらい撮ったからです。液晶が見える場所で確認すると成功したのは5枚でした・・・。
時間を食いすぎましたが、ここまで来るのが予定より1時間早かったことと休憩をたっぷりとれたのでどんどん先に進みます。次の寄り道ポイントは稲毛海岸と決めていたので途中若松交差点から湾岸道路と別れさらに海岸寄り進みます。道は整備されていて、走りやすい道でした。

	千葉まであと15km!
	歩道から幕張メッセを望みます。ここは東京モーターショーで何度もお世話になっています。さらに近くを走ると何度か歩いた道が見つかり、千葉に来たという実感がさらに湧きました。
	いよいよ千葉市に入ります。ちなみに、この歩道橋からも富士山が見えました。

ここから少し走ると、幕張海岸が見えるようになりました。堤防では冬なのに釣りをしている人がいました。寒いだろうな～と思いながらさらに自転車を走らせます。数キロ走ると、やっと稲毛海岸の防風林に出て、適当な場所で防風林の中に入ります。防風林の先で大きな道に出て、とりあえず海の方を目指すと堤防があり、自転車はここから先立ち入り禁止を示す看板があったので自転車を止めて堤防を超えるための階段を上ります。

	やっと稲毛に着きました。ここまで来るのにかかった時間は約5時間です。ちなみに、稲毛海浜公園は日本初の人工海浜公園です。
	海も砂浜もきれいでした。
	園内にある千葉市花の美術館は花で彩られていました。

公園で30分ほど休憩し、稲毛の中心地へ入っていきます。稲毛には昔お世話になったことがあったので、一度また来てみたい場所でした。
街はあまり変わっておらず、思い出のある場所も残っていました。しかし、絶対に見ておきたかった思い出の場所の様子が変わっていて、残念でした。そして、よく入ったことのある飲食店でお昼を食べることにしました。しかし、改装工事中で1週間ほど待たないといけなくて、入れませんでした。ここで食べようと思い15時までお昼ご飯を我慢していただけにショックでした。仕方なく隣の店で食べることにしました。
帰りの時間もあるので、ここからは休憩なく急いで蘇我に向かいます。

	稲毛を抜けるときに少し道に迷いましたが、ようやく中央区に入りました。
	途中に千葉都市モノレールがありました。このモノレールはよく見たことがありましたが、乗ったことはないです。
	千葉県庁の建物。房総一周となると大部分が千葉県を通るので見てみました。

そして、16時頃にようやく今回のゴールの蘇我駅に着きました。蘇我駅についたころには日が傾き、すこし寒くなってきました。早速自転車を分解して輪行袋に入れ、駅に向かいました。家で何度か練習したので20分で終了しましたが、もう少し早ければと思います。そして駅に向かい、列車に乗って帰りす。東京駅へ直通してくれる列車だったのが有難かったです。千葉駅では人が多く乗り込み、やはり輪行をしていると荷物が邪魔にならないようにしないといけないのでつらかったです。また、なぜか列車のドアが閉まらず、1分くらい開閉を繰り返したいました。

今回は平地だったので快適に走れましたが、この先坂が多いので心配です。観光もしたいので銚子まではあと3～4回、銚子からふなばし三番瀬海浜公園に戻ってくるのにはあと2回走らないといけない計算ですが、頑張っていきたいです。

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