第5回 oika1走行会

(06/03/29 ナリタモーターランド)

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計測開始。1コーナーまで全力で踏み込みます。

あとは、ABS任せにブレーキ。

ABSは、やっぱり良いですね。

ベタ踏みでコーナーに突っ込みます。

タイヤのグリップは、まずまず良かったです。

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左回りは、車のコントロールが厳しかったです。

少しでもタイムを出すために、運転している自分も、

フィニッシュラインで、陸上競技の短距離走みたいに、

体を前に倒していました。もちろん、効果はありません。

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