7/1

やっぱり引っ張りタイヤっきゃないよね(笑)。

(またひとつおバカな事をしてしまいました)

7/2

よろしこ♪オレにチュ〜ンナアア〜♪

(フロントまわりもなんとかなりそう。)

7/6

サフ吹きましたが

思っていた以上に仕上がりが良くないです。

(しばらくフテ寝します)

7/15

ＧＴＳ−Ｒは一休みして

旬なアイテムを再開しました。

(あまりの重さでネタがひとつボツりました・笑)

　ＡＭ　７：００

もっとエグらないとダメですね。

(エグる＝えぐざんがこだわる

＝くだらない事にこだわり過ぎて本質を見失うこと

…などと深読みしないようにしようね・笑)

ＡＭ　９：００

組み込み予定のプラ片を切り出してました。

この後図書館とお買い物に行くので

午前中はここまで。

ＡＭ　１１：３０

ちょいとお出かけ

お目当ての本は貸し出し中だったので

予約を入れてきました。

(エバグリだけじゃなくプラストラクトも欲しいな〜)

ＰＭ　３：３０

すご〜く疲れました。

(腰と肩に軽くキテます)

ＰＭ１１：３０

合宿一日目終了。

ＡＭ　６：４５

ただいまのパーツ全景。

ＡＭ　８：４５

壱のサフ終了。

(アンコはこんな感じ)

ＰＭ　０：４５

瞬着が所々に付いていて

結構ダメダメ。

(２時間ほどフテ寝させてもらいました)

ＰＭ１１：４５

小さ過ぎてちゃんと写りません(笑)。

(…ということはＨＰ上では効果薄ってことか・泣)

AＭ　７：４５

シールド発生装置も再現してみました。

(０．３ミリのドリルが折れちゃった・泣)

追記

ピンバイスのチャックををゆるめる時にポキンと(泣)

AＭ　１１：４５

脱線してます。

使い易いようにサークルカッターを小型…

化…ッター!!!。

(バンｻﾞ〜イバンザ〜イ・涙)

PＭ　３：００

特売してたから、ついつい…(汗)。

簡単に申しますと、ＧＴ−Ｒのエンジンの

祖となった名エンジンですね。

さらに申しますと

Ｒ３１のエンジンそのものズバリだったりします(笑)。

(スーパー泥沼入りしたみたいです・汗)

追記

腰下未再現で使い物になりやしね〜。

PＭ　４：００

サフ吹きました。

色はガルグレーでいいかな？

(塗ったサフの量よりハンドピースに

こびりついたサフの方が多かった気が・笑)

PＭ　８：００

完成しました。

デジカメのズーム機能を使ったのは

これが初めてかもしれません。

(合宿終了っす。おつでした)

7/27

遅々として進まず。

(しばらくサボってました)

7/30

バックアップ用も含めて５本逝って見ました。

(かなりリッチな気分になりました・笑)

7/31

100円コンパスを改造しました。

(これで200円ディバイダーは退役の予定)