Flight Report
さてさて、お立ち会い。今年最初の検定会は、埼玉のブルーノートさんで
開催です。先週の講習会に引き続き、大勢の参加者が集まり、関東では
09最初の検定会だと言うのに、60名の大入り満員御礼でございました。
![]() とりあえず、管理人のアリエス、奥はブラックデビル 氏の置き去りっす。 |
![]() い〜ですね〜、楽しいですね〜、検定会。 わくわくしますね〜。 |
![]() 管理人もだんだん慣れてきて、検定会当日でも写真 の数が増えてきましたね!! |
![]() 第2駐車場も、どんどん入ってます。
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![]() T塚選手の入念なフライトチェック。 水平は色塗り替えたんですか?? |
![]() ニシオカの機体のようですが・・・名前がっ!
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![]() これぞニシオカ製の象徴、後退翼。 |
![]() 福田選手が、ナルラーで出場します。 |
![]() サメの背びれみたいなのが、上翼の翼端付近から はえてます。あやしい効果がありそうですね。 |
![]() MAXYBITも、車内に待機してました。
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![]() おなじみ、A松さんのXXです。
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![]() TOSHINモデルから新発売の、パスポート。 垂直尾翼が、パカッってなるやつです。 |
![]() 塗りもデザインも、なかなかどうして、良いカンジ ですよ。 |
![]() 胴体が太いこと!!太いと思っていたZequeや アリエスなんか、アジとサバくらい違います。 |
![]() 電動、カンザシの分割翼。 |
![]() あ、そそ、検定会でしたね、そういえば。 |
![]() ラジ技のS広さん、今日は仕事のみで、参加はしない ようです。奥のプロカメラマン風の人は、BNFさん のポチさんですね。 |
![]() あ、やっとパスポートが組み上がったようです。
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![]() 極太の胴体回り。メタボ? |
![]() こちらも、主翼の翼端にあやしいヒレが付いてます。 |
![]() ノーマルの垂直尾翼が標準で、パカッの垂直はオプ ションだそうです。 |
![]() こんなカンジです。パカッ。
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![]() ここの会場では、飛行場のレイアウト上、機体は キレイに並んでしまうようですね! |
![]() なかなか、機体を下から見上げる機会はないでしょ?
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![]() みんな注目してます。福田選手のフライトかな? |
F3Aが離着陸を採点しなくなっても、無線航空会は 安全第一ですから、離着陸を重視し、今年から検定会 では、離陸K2、着陸K3とします! それから、演技時間は競技よりも余裕のある、エンジン 始動3分、離陸から着陸接地まで8分です。 選手権、AJでは、エンジン始動から最終のスナップ &1/2ロールが終わるまで、8分です。 |
今日の言葉
始まりましたね〜〜!シーズン開幕ってカンジですか。
強風、雨で中断、など、波乱の幕開けとなった今年の
検定会でしたが、S村さんは2番機で、みごとED合格!
おめでとうございます!
それ以外の身内の皆さま、私も含め、残念でした!
第2戦は、5月18日、私の引っ越し先の長野県です!
万障お繰り合わせの上、ご来店お待ちしてます!!