『ウエストポイント 4＆6時間エンデューロ 無念の参戦。』
ICEチーム、OZAWAさんと走れると、最後のカスタムメニューを仕込んで勇んで出かけてみたものの、残念な結末で終わってしまいました。レース前の準備で何回目かにエンジンをかけてたときに、ガチャ！キックギヤが破損してしまいました。 幸い4時間を１時間交代で参戦する予定だったので、彦兵衛さんのマシンに乗せてもらって参戦しました。彦兵衛さんのマシンは高回転もトルクフルで乗りやすかった。
キックギアーについて皆さんに聞きましたら、あやしい人さんからこんなコメントをもらいました。
『激しいケッチン攻撃のあとキックの空回りを三回ほど食らいました。。三回ともﾌﾟﾗｲﾏﾘｰｽﾀｰﾀｰ／ｽﾀｰﾀｰｱｲﾄﾞﾙの二つのギヤが欠けていました。当時キタコ製のｲﾝﾅｰﾛｰﾀｰで始動性が悪く、鬼キックを繰り返していたらお約束のように壊れました。100ではそんな目に遭ったことはなくパーツを見比べたらﾌﾟﾗｲﾏﾘｰは同じモノ、ｶｳﾝﾀｰ側は内径が違うだけ。何が悪いか随分悩みました。結果、ｸﾗﾝｸｹｰｽ右側のﾐｯｼｮﾝのﾍﾞｱﾘﾝｸﾞのガタでした。ガタによって軸間が拡がり噛み合いが浅くなり欠け続けていたみたいです。ﾍﾞｱﾘﾝｸﾞを交換してからはトラブルは出ていません。ただ、なぜガタが出たかは原因はわかりません。 』
あやしい人さん、参考になりました。
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| ここまででした。逝ってしまった。 | 彦兵衛さんのマシーン。 |
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| 彦兵衛さんです。 |
ワトソン、スティーブン、早そうでした。 |
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| もうすぐスタートです。カメラ目線の彦兵衛さんです。 |
フルサイズをぶち抜きOZAWAさん、表彰台の真ん中です。 |
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| 欠けたキックギアーです。ベアリングも交換しました。 |
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