『ドリーム50のクランクケースカバー取り付け』 


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カバーの取り付けのメリットはあやしいひとさんのミニモトと同じようにでクラッチが軽くなるということ。オイルフィルターがつくこと。オイル取り出し口をつけられること。
参考にさせてもらったHPは□ランクルさんの『オイルフィルター取り付け』偏 ドリームカバーが付くとクラッチが軽くなるというのはXR100のアームに替えるから軽くなるんですね。タッチはDRCライトクラッチの併用で格段によくなりました。
04年12月25日作業


まずはオイルを抜きましょう。 カバーをあけて思わず『あ!またガスケットはがし』いい方法ないんですかね〜。
やっときれいにガスケットがとれました.作業時間45分。マフラーはどうせ外すんだから最初から外しましょう。 これはなに!捨てないでとっておいたパーツ。欠けたチェーンスライダーと折れたヘッドカバーをとめるネジ。
もしかしてぴったんこ? ここです。実績がないのでまねは厳禁。
これも廃材。 ここです。実績がないのでまねは厳禁。
ドリーム用ノックピン8×20は使わないんですね〜。外せなくなってしまった。 ようやくカバーが付きました。
どうやってもドリーム用ワイヤー取り回しできません。 XR100のクラッチアームの角度をもう一度みてみます。
ドリーム(左)とXR100(右)のクラッチアームです。 で、角度を変えてにこいちです。
取り付け完了。ほれぼれ。 では、とっておきニューテックオイルを入れてみます。。。。ウェ!ドレンボルト、締め忘れてた。。。。。エンジン下はオイルまみれ。残念!

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