フォークリフト運転 技能講習 日誌

   大型免許を取り、仕事に就くには必要かと思い受ける事に。

   フォークリフトの運転資格です。 

           (最大荷重 1トン以上)

   普通(or 大型)免許所持  31時間 ( 4〜5日間 )

 

 2005年 ( 平成 17年 )  

  7月  4日(月) 入所日  学科講習 & 学科試験    

     今日から、新たな資格取得に挑戦!  今週一杯の通学 !? です。

     久々に丸1日の学科講習と、試験を受けて来ました。

     いやー、眠かったですねー。   ( ´ー`)フゥー...

     フォークリフトの知識 & 荷役、 力学 、 法規 の順に学科講習です。

     講義中は起きてられますが、ビデオ教材の上映になると凄まじい睡魔が !!

     何とか意識を失わず、講習後の試験を受けて帰りました。

     学科試験は 6 割以上の正解で合格です( ただし、各科目 最低 45%以上正解 )。

     多分、大丈夫でしょう。  (^^)   悩んだのは1問だけでした。

     合格ラインに達して無いと、答案用紙を提出出来ない様です。

     明日も混む前の電車に乗って、早目に行くぞー !!

  

   7月  5日(火)  実技講習 1日目

     昨日の学科試験、今回の受講者は全員合格でした。   ヽ(´ー`)ノ

     と言う事で今日は実技、太陽が照りつける屋外での講習です。

     先ずは乗り込み方から始まり、パイロンでUターン、前進でスラローム

     までやったところで昼休み。

     1台のフォークリフトに10名弱が順番に乗るので、かなりの待ち時間ですが

     人の操作を見ながら自分と比べて考えられる! とも言えます。

     午後はバックでのスラローム、フォークの操作、前進・バック両方でのスラロームと

     フォーク操作の複合練習でした。    アッ という間に講習終了時間です。

     家に帰って気付きましたが、顔と腕が真っ赤 です!  日焼けしました。

     今日の段階での感想は 『 面白かったー !! 』 です。   (´▽`*)アハハ

     明日は、かなり難しいと言われました。  頑張りましょー。  (≧∇≦)b

 

   7月  6日(水)  実技講習 2日目

     今日は朝から雨模様、雨合羽を持参して講習を受けて来ました。

     教習所に受講生用の貸し出し合羽があるものの、全員分は無い という話を

     聞いていたので 持参してる方が多く見受けられました。

     今日の講習は、片側にせり出した荷物をフォークに載せてのスラローム(前・後進)と

     空荷で検定コースの走行練習でした。

     片側にせり出した荷物とは、ギターの様な形状の鉄の塊です。

     重心が偏ってるので、フォークに載せると片側が大きくせり出します。

     パイロンを大回りすれば簡単なんですが、小さく回る練習です。   Σ(・ε・;)

     パイロンに当てずに 巻き込むように回る テクニックを教わり、

     みんな 苦労しながら練習しました。

     昼休憩の前に雨も上がり、午後の部は合羽ナシでやれます。  ヽ(´ー`)ノ

     検定コースの走行練習です。  試験には無いバックでの走行も体験しました。

     フォークリフトの挙動に慣れる為の練習ですね。

     これは、ほとんどの人が上手く出来てました。  

     昨日の狭いスラローム走行練習の成果でしょうか !?

     明日は、荷役 ( 荷物の積み下ろし ) と検定試験へ向けての仕上げだそうです。 

     サクサクと進んでますが、大丈夫なのかなー? 

 

   7月  7日(木)  実技講習 3日目

     今日は七夕ですね!  陽射しの強い中で、フォークリフト実技講習を受けて来ました。

     明日が検定試験です。

     検定と同じコースを使った総合練習組と、荷役 ( 荷物の積み下ろし ) 作業を

     集中練習する組に分かれて交互に練習です。

     一度も荷役の練習してないんですけど・・・?  

     どーやら、 「とりあえず、やってみなさい!」 って事の様です。

     フォークリフトの操作には慣れて来たんで、フォークをパレットに差し込む所だけ

     慎重にと・・・。   出来ちゃいました !!    (´▽`*)アハハ

     最初のうちは、パレットを枠の中に下ろすのに苦労しましたが、

     何回か練習するうちに 感覚が掴めて来ました。

     午後の練習開始時に 「 検定では5分以内で走る様に。」 と言われ、

     タイムを計りながら練習。  Σ(・ε・;)

     殆どの人が5分30秒前後で、5分を切るのは経験者 ( 資格ナシで乗ってた訳ですから、

     違法なんですけど・・・ !? )だけです。 Σ(・ん・;メ)  

     夕方になって、検定は10分以内なら減点ナシだと教えられ、

     「みんな5〜6分で出来るようになったね。検定は落ち着いてやれば

     みんな合格出来るから !! 」 ホッと一安心です。

     ただ、どーしても操作手順を間違えたり、パニクって何をやるのか分からなくなる人が

     2〜3人居ます。   明日、無事に合格出来るんでしょうか !?

     講習から帰って自宅に着く寸前に雨が降り出しました  明日は雨の中の検定かなー?

 

   7月  8日(金)  実技教習 4日目 & 実技検定

     昨日、心配した天気はまずまず。  曇り → 晴れ でした。

     朝から練習をして、10時過ぎから検定試験開始!

     みんな緊張の中、慎重な運転で試験を受けてました。

     上手い人は完璧で終わったと思われると他の受講生から拍手で迎えられ、

     心配されてた人は合格したと思う走行なら、やはり拍手で迎えられる和やかなムードでした。

     私も拍手で迎えられ、ホッとするやら恥ずかしいやら。 

     妙な連帯感でしたねー。  (´▽`*)アハハ

     受験者17名で1人だけ、午前の検定で落ちてしまいました。

     昨日書いた、変な癖がついててパニクる人です。  

     午前の検定で落ちた人は、午後に再検定だそうです。

     無事に合格出来るんでしょうか !?   難しい気もしますが・・・。   Σ(・ε・;)

     合格者は12時過ぎに修了証を手渡され、解散となりました。

 

     技能講習を受けるにあたり、大変参考になったホームページを紹介させていただきます。

     tylerさんの フォークリフト技能講習体験記 です。

     図解入りで、詳しく&とても分かりやすく書いてあります。

 

     来週もスケジュールが空いたんで、実は昨日のうちに

     来週の技能講習を申し込んでしまいました。

     次は、小型移動式クレーン運転です。  トラックにクレーンが付いてるのがありますよね。

     それの操作資格です。  暇なうちに、取れるものなら取っちゃおう!と言う事で。

     来週が楽しみですー !!    ヽ(´ー`)ノ

   

 

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