今日と明日の２日間ですが、車両系建設機械（締固め）運転特別教育です。
雨の中、行って来ましたー。 （＞＜）
初日の今日は学科講習でした。
� …�固め機械の種類及び用途
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�� ローラーの運転及び点検・補修
�ぁ．蹇璽蕁爾留薪召防�要な力学
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�Α〆匈音�例
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上記を夕方まで、ミッチリ教わりましたー。
その後、効果測定のペーパーテストを受けて来ました。
満点かなー!? なんて思ってます。 ヽ(°▽、°)ﾉｴﾍﾍﾍﾍ
明日は、楽しみな実技教習です。 でも、雨は上がりそうにありませんねー。
合羽を持参して受けて来まーす。
バイク用の合羽を持参し、完全防備で受けて来ました。 (≧∇≦)b
本来なら、こんな雨の中では締固めはやらない！ と言うほどの雨でした。
最初はハンドガイドローラーでの
実技です。
小さいですが、やはり重いですねー。
２時間位で４回ほど扱いました。
← これで重量は、約 ６００kg です。
その後、いよいよ搭乗型の実技教習です。
写真の コンバインド・ローラー で、重量は 約４トン です。
ラインに沿った締固めの練習、コーナーやＳ字コースの走行練習など、
これも２時間ほどで 締固めを２回 と コース走行を１回 体験。
走行練習では、コースアウト続出でした。
機体が大きく重い事と小回り出来ない特性で、みんな苦労してました。
大特免許持ちの人も苦労してましたねー。 私は他の受講生から
『 普段、乗ってるんですかー？ 』なんて聞かれました。 ヽ(°▽、°)ﾉｴﾍﾍﾍﾍ
大特免許とけん引免許を持ってますし、楽勝でしたよー。 （＾＾）
コーナーは速度を落とし、アウト・イン・アウトで半径を大きくとって曲がる事。
Ｓ字もその応用ですねー。
コースアウトせず、切返しもしないで走行出来たのは８人中２人だけでした。
出来れば、もう一回走行練習をやりたかったですー♪
特別教育ですが、意外に操作は難しい重機ですね！
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