けん引教習 ６日目です。今日も夕方２時限乗って、規定の１２時限に到達！
次にチャレンジするのは、けん引免許に決めました！ と言うか、頭から離れません。
今日も仕事で首都高を走ってて、トレーラーが気になって仕方ありませんでしたー。
Σ(・ε・；)
ネットで資料を請求した自動車学校 （ ２校 ） から、メールが届いてました。
資料が着いたら内容と金額を考慮し、このどちらかに通う事になると思います。
ちょっと値が張りますが、頑張りましょう !!
今日帰宅したら、資料請求してた ２つの自動車学校から資料が届いてました。
早速、比較検討です！ ちょっと遠い方が入学金が安いですねー。
教習料金は大差ありません。 勿論、規定の教習時間は同じです。
安い方は、月曜が定休かー。
うーん、私の場合は土日に出て平日に代休という事が多いんで、
月曜休みは・・・ !?
明日、両方に電話で問い合わせてみましょう。
その応対も含めて考える事にします。
早く結論を出して、土日のいずれかに入学手続きをしたいと思いまーす。 （＾＾）
仕事を休んでしまったので、自動車学校の見学に行って来ました。
ちょっと高いけど無休の方に気持ちが傾いてましたが、そちらは学校に行かないと
教習の予約が出来ません！ これは、仕事で予定変更になった時に困りますねー。
安い方の学校は、インターネット予約が可能。 相談窓口も協力的でしたー。
月曜定休は痛いですが、こちらの方が便利そうです。
今夜まで、じっくり考えて結論を出したいと思います。 ( θ_Jθ)ｺﾏｯﾀﾓﾝﾀﾞ
今日、自動車学校に入校して来ました。 ヽ(´ー｀)ノ
昨夜、インターネット仮入校申し込みをしておいたので、少しだけ割引になりました。
入校申し込み書の記入後、視力検査を受けて入学金を支払い。
運転適性試験を受けないと教習開始出来ないシステムだそうです。
週に４回やってるそうで、ちょうど今日の午後にもあるとの事で、受けてきちゃいました。
適性試験が終わったら、技能予約が可能になります。
で、早速予約 !! 来週の土日に予約を入れて帰ってきました。 ヽ(´ー｀)ノ
来週から教習開始です。頑張るぞー♪
一昨日の金曜日、けん引免許の参考書が無いかとネットで検索してみました。
以前、どこかの本屋さんで見掛けた覚えがあるものの、何処だったかが思い出せず・・・。
楽天ブックスで１件ヒット！ しかも、在庫あり♪
２月末まで送料無料キャンペーン中と言う事で、早速注文しました。 ヽ(´ー｀)ノ
今週中に届けばと思ってたら、もう届きましたー。
右折は良いですが、やはり左折が難しいですねー。 Σ(・ε・；)
１時限目は、外周 ・ 右左折 ・ 踏切 ・ Ｓ字 を繰り返し走行。
２時限目は、外周 ・ 右左折 ・ 発着点 ・ 踏切 ・ Ｓ字の後、直線バックの練習！
これが難しいですねー !! 終わる頃に、何とか感覚を掴めましたー♪
『 操ってるー！』って感覚が面白くて、癖になりそうです。 ヽ(´ー｀)ノ
昼ごろの予約だから、早目に行って当日予約も取れれば２時限乗れるー！ と言う事で、
１１時前に行きました。
が、今日の予約は２時頃に入れてて、私が勝手に勘違いしてたんです。
失敗したー !! と思ったものの、気を取り直して当日予約の空きを調べてもらうと、
３時頃からの時限が空いてるとの事。 ヽ(´ー｀)ノ
ラッキーな事に、２時限連続で乗れました♪
教習開始までは時間があり過ぎるんで、近所のファミレスで昼食を食べてゆっくり。
（=´ω`=）y─┛~~ それでも時間が余ってしまいましたが・・・。
本日の教習 １時限目は、外周を２周ほど回った後に トレーラーを一定の回転半径で
バックさせる練習をやりました。 ２〜３回やったら、右方向転換 の練習！
雨が降ってましたが、右バックは運転席の窓を開けてトレーラーと方向転換のスペースを
見ながら やらないといけません。 Σ(＾A＾；)
指導員さんに言われるままにハンドルを回して、５回ほど練習したところで終了です。
２時限目は、外周 ・ 右左折 ・ 障害物 ・ Ｓ字 ・ 踏切り の後、右方向転換 の練習でした。
先ほどとは違い、助言はほとんど無し。 自分で考えながらやりなさい !! って事ですねー。
苦戦はしましたが、何とか車庫入れ出来るじゃないですかー !? Σ(ﾟДﾟ；ｴｰｯ!
同じ軌道になる事はありませんでしたが、何とか修正出来る範囲で収まります。
指導員さんからも、『 あんたはトレーラーに向いてるよ！ 仕事で乗ったら稼げるよー !! 』
なんて褒められてしまいましたー。 ヽ(´ー｀)ノ
お世辞でも嬉しいですよ。 （＾＾）
雨の中、頭 ・ 顔 ・ 右肩 を濡らしながら練習した甲斐があるってもんです♪
昨日、今日で４時限乗りました。
規定の教習時間は１２時限ですから、３分の１が終わった事になります。
順調に通えれば、週末だけでも１ヶ月で取れそうです！ 来週末が待ち遠しいですねー !!
外周・右左折・Ｓ字・踏切・障害物・右方向転換と一通りこなし、見極め OK を頂きました。
ヽ(´ー｀)ノ 残った時間は、左方向転換の練習です。
左方向転換は、右と違って目視出来ませんからミラーを頼りに車庫入れします。
難しいと言えば難しいんですが、右よりも楽な気もします!? 何故でしょう？
そんな事を考えてるうちに、１時限目は終了。 ( ´ー`)ﾌｩｰ．．．
昼休憩後、２時限目の教習です。 今度は、右車庫入れと左車庫入れを交互に練習！
これは、正直言って調子が狂いました。 Σ(・ε・；)
トレーラーを折り過ぎたり、ヘッドの戻しが早かったり。 なかなか上手く行きません。
方向転換スペースに入っても端に寄ってたり、トレーラーとヘッドが少し曲がってたりして
一発で綺麗に車庫入れ出来たのは２〜３回でした。
どーしても、ハンドル操作が遅れ気味になってしまってます。
慣れて来て、バックするスピードが少し早くなってる様ですねー。
( -人-).｡oO(・・・・・・)
明日はその点に注意しながら教習を受けましょう。
けん引教習 ４日目、今日は日曜日なので予約は１時限だけしか取れません。
と言う事で、早目に行ってキャンセル待ち当日予約作戦です！
昼ごろの予約の後、時間は開きましたが夕方に乗る事が出来て、計 ２時限乗って来ました。
１時限目・２時限目共に同じ内容です。
卒業検定に向けたコース走行練習と、左右方向転換の集中練習でした。
コース走行は、特に問題ありません。
発着点 〜 右折 〜 障害物 〜 見通しの悪い交差点 〜 左折 〜 Ｓ字（左折進入）〜
狭い交差点の右折 〜 外周（指定速度）〜 踏切 〜 狭い連続左折 〜 方向転換 〜
発着点 という感じです。
今日も方向転換で、上手く出来たり やり直したり。 ( ´_ゝ｀)ﾌｰﾝ
毎回、同じ様にやってるつもりでも、少しのタイミングのズレでトレーラーが曲がってしまいます。
バシッと真ん中に入ったかと思うと、次は端に寄り過ぎて切り返したり。
今日で ８時限／１２時限 ですから ２／３ 乗りました。
あと４時限乗ったら、ストレートだと卒検です！
指導員さんは 『 あと４時限練習すれば大丈夫!！』と仰いますが、自分では方向転換が微妙です。
確かに、一発でド真ん中に決まる確率は上がって来ていますが、他の部分は問題無いのかなー!?
それと、教習中に雑談が増えてるんですけど・・・？
それだけ安心して乗ってるって事なんでしょうか？？
良い方に解釈する性格なんで・・・。 (´▽｀*)ｱﾊﾊ
今度の週末で、仕上がるんでしょうかー!?
昨夜、『 明日は代休取って下さい。』と言われ、携帯で急遽予約！
けん引教習 ５日目、午後から２時限連続で乗って来ました。
あいにくの小雨が降る中での教習です。
前回（日曜日）に苦戦した左右方向転換は、イメージトレーニングと
パソコンのシュミレーターで練習した甲斐があり、今日はスポスポ入りました!!
２時限で１２〜１５回はやったでしょうか!?
切返し１回が二度、他は一発で車庫入れ完了。
その他の課題は、特に問題無いとの事です。
強いて挙げれば、連続左折の時に無駄なシフトアップをしようとして、
左後輪が接輪しそうになるところ。
『 そこはシフトアップする必要が無いから、左後輪をミラーでしっかり見ながら曲がる様に！』
と指導員さん。
『 これだけ運転出来れば、検定は大丈夫♪』との嬉しい一言も頂きました。 ヽ(´ー｀)ノ
ただ、けん引の場合は、ほんとにチョッとした操作の違いで
トレーラーの動きが大きく変わりますから、何気なく操作すると罠にかかってしまいます。
『 上手い人でも試験中止になってしまう場合があるんで、最後まで気を抜かない様に!! 』
とも言われました。
明日も午後から、連続２時限予約してます。
それが終われば、日曜の卒検を申し込む予定です。
もう終わり!? と思う反面、早く卒検を受けたい様な複雑な心境です。
けん引教習 ６日目です。今日も夕方２時限乗って、規定の１２時限に到達！
指導員さんも、『 今日で終わりかー。明日の検定、受けるんだろう？』 と、
乗る前から見極めOK の雰囲気の中での教習でした。
今日は、卒検コースの走行練習がメインです。
２コースあり、方向転換を先にやる場合は左バックで、最後なら右バックです。
その他のＳ字・踏切等は ほとんど同じルートです。
各課題での細かい注意点を説明してもらいながら交互に �．魁璽� ＆ �▲魁璽� を走行。
方向転換は左右共に問題ありません。 （＾＾）
これで、８割方受かった様なものだそうです。
あとは、連続左折の時に縁石に当てない事と連続右折の時に右後輪が中央線を踏まない事。
Ｓ字の左折進入で縁石を踏まない事。
その辺りに注意して運転する様にとアドバイスを頂きました。
見極め OK のハンコを貰い、明日の卒検を申し込んで帰りました。 ヽ(´ー｀)ノ
ついでに、引き続き大型特殊の教習も申し込み♪
明日けん引に受かったら、来週からは大特教習を受けまーす。
とりあえず、明日受かります様にー！
空模様は曇り時々晴れ、暖かくて過ごしやすかったですねー。風は強かったですが・・・。
１０時に卒検開始と言う事で、早目に行きました。
普通車組・２輪車組・大型＆けん引＆大特組・大型２種組に分かれての卒検でした。
大型＆けん引＆大特組の受験者は、大型 ＝０名 ・けん引＝自分だけ ・ 大特＝１名でした。
けん引を先にやるとの事で、トップバッターです。
試験コースは、方向転換が後の �．魁璽后�
発着点で車の周囲確認、車に乗り込みドアロックしてシートを調整しながら氏名を名乗りました。
ルームミラー調整 ・ シートベルトをして、サイドブレーキ確認後、
目視安全確認してクラッチ＆ブレーキを踏んでエンジン始動！
ギアをニュートラルにして、安全確認後右ウインカーを上げて再度周囲の安全確認!!
いざ発進〜〜！と思ったら・・・、前方優先道路に教習車が!! ( ´ー`)ﾌｩｰ．．．
こんな感じで検定がスタート。
まあ落ち着いて発進出来ましたし、先にＳ字や踏切、連続左折や狭い交差点の連続右折を
無事に通過してから右方向転換だったので、安心して集中出来ました。
勿論、１発でバッチリ決まりましたよー。 ☆-(ノﾟДﾟ)八(ﾟДﾟ )ノｲｴｰｲ
発着点に車を着けて、サイドブレーキ。ウインカーを戻してギアをバックに入れてエンジン停止。
ドアロックをあげて後方目視確認後、ドアが開き過ぎないように押さえて降車！ 完璧です!!
ひょっとして、満点!? なんて思いながら、大特の試験が終わるのを待ってました。
大特の受験者が戻って来てから１０分経ったかという頃に、検定員さんから名前を呼ばれました。
『 ２人とも合格です。夕方、卒業式がありますが出席出来ますか？ 』
えっ!? それだけ？ 総評とか注意点とかは無いの？
何点だったのか、悪い所は無かったのか解らないまま解散になってしまいました。
卒業式も普通車の人が多いので、２輪・けん引・大特・大型２種の人は先に別室で
卒業証明書を渡されて解散。
あっさりと終わってしまいましたー。
その後、大特教習の適性診断を受けて帰りました。
ここのところ、普通車の教習生が沢山入学してるので
大特担当の指導員さんも普通車に乗ってるそうです。
土日の大特教習予約は取れませんでした。 ・・・＿|￣|○・・・はうぅ・・・
規定時限は６時限だけですが、ちょっと時間が掛かるかも知れませんねー。
免許の申請は、大特教習が終わってから一緒に！と思ってます。
