今日から合宿免許です。 ヽ(´ー｀)ノ
自動車学校は埼玉の奥地です。 大型と大型２輪を取りまーす。
朝 ６時過ぎに家を出て、少し早めに集合場所 （ 自動車学校の最寄り駅 ）に到着しました。
喫茶店でモーニングを食べて、送迎車に乗り込み 自動車学校へ。
到着して入校手続き＆視力検査を済ませ、スグに大型２輪の事前審査を受けました。
普通車の入校式の間は休憩し、適性診断を受けてまた一休み。
午後からいきなり、大型の教習を２時限連続 で受けました。 Σ(ﾟДﾟ；ｴｰｯ !
教習所内で外周や右左折の練習です。
普通車の感覚が抜けず、早くハンドルを切ってしまいます。 Σ(・ε・；)
２日目にして、早くも仮免の 検定コース を教えられました。
コースは一応覚えられたものの、気を抜くと接輪しちゃいます。 Σ(・ε・；)
MT車に乗るのは１２年ぶり位なのでギア操作に気を取られ、
ついつい早目にハンドルを切り、後輪が路肩に寄って行きます。 (((( ;ﾟдﾟ)))ｱﾜﾜﾜﾜ
もう少しハンドル切るのを我慢しなきゃ！ホイルベースが長いから、内輪差が大きいんだって !!
頭では分かって居るつもりですが、腕が勝手に・・・!?
長年の普通車の感覚で ハンドルを回し始めてしまいます。
問題山積です。 Σヽ(ﾟДﾟ; )ﾉ
１時限目は、仮免検定の �▲魁璽� を教わりました。
問題無く乗れて、これだけ出来れば仮免は心配ないと言われましたー。 ヽ(´ー｀)ノ
２時限目は、昨日教わった仮免検定の �．魁璽� のおさらいでした。
Ｓ字とクランクで、どこまでハンドルを切らないと前が当たりそうになるのか？限界に挑戦！
左後輪が接輪するよりも、前がギリギリで切り返した方が良い !! と考えての事です。
２時限目も �▲魁璽� を練習すると思ってたから、１時限終わりの休憩の時
コース図に書き込まなかったんですよねー。
接輪も無く特に問題ナシで、見極め OK のハンコを貰いました。 ヽ(´ー｀)ノ
注意点はＳ字の入り口で、左に寄せ過ぎて左後輪がギリギリになってしまう点です。
今日の指導員さんからは、「そんなに寄せなくても良いから！」と言われました。 Σ(・ε・；)
初日の指導員さんから、右に膨らんでるから気を付ける様に言われたんで
無意識に寄せ過ぎてしまってる様です。
明日は大型２輪の教習２時間です。
今日は朝一番で大型車の 仮免検定 を受けました。
受験番号は１番、�▲魁璽垢任后�
外周を１周慣らし走行の後、いざ検定開始。
ブレーキが効き過ぎるのと、坂道でクラッチの繋がりが早過ぎて少し驚きましたが、
他は問題無く終了。
合否発表までは、卒業試験のコースを書き写して待ってました。
視力・深視力の検査を受け、仮免が届くのは夕方になるそうです。 ヽ(´ー｀)ノ
届いたら直ぐに、路上教習を２時限受ける事になってます。
２時限連続 で路上教習です。 ヽ(´ー｀)ノ
前にも書きましたが４トン車も乗った事の無い私には、８トン車( 最大積載５．８ｔ )は
全く別モノに感じました。 (((( ;ﾟдﾟ)))ｱﾜﾜﾜﾜ
まず、エンジンブレーキが強烈です。 Σ(・ε・；)
それにフットブレーキもちょっと踏み込むと『 ガツン 』と効いて、自分でも驚きます !!
「 荷物を積んで走るのを前提に作ってあるから、空荷の時は注意して運転しないといけないよ！」
って、終わってから言われました。 先に言ってくれ〜!! って思いましたけど・・・・。
片側一車線の道だと、トラック同士がすれ違う時に緊張 Σ(・ε・；) します。
まあ、慣れの問題でしょうが・・・。 とにかく、普通車とは全く違う感覚です。
自分で運転してみて考えが変わりました。
今まで以上に、トラックにやさしい運転をしなきゃ！
先ほど大型車の路上教習を終えてきました。
シフトミスも無く、右左折も安全に出来ます。 （当たり前！？）
以前より広く感じます。 スイスイ〜っと行けちゃいました。 ヽ(´ー｀)ノ
指導員さんにも 「 運転に余裕が出て来たね。」 と言われ、素直に喜んでます。 ( お世辞!? ）
夕方の大型２輪の時は、雨が降ってません様に〜。
雨も上がり薄日が射す中で、路上へＧＯ！
昨日はバッチリだったので、今日も楽勝 （＾＾） と思いきや、
指導員さんからアレコレ注文が出て出鼻をくじかれました。 (；´∀｀)･･･うわぁ･･･
一時停止して発進しようとしたら話し掛けてきて補助ブレーキを踏むし、
右左折した後に 「 もっと加速を素早く！」 と言われ・・・。
信号で止まりそうな時にシフトチェンジしようとクラッチを踏んだら
「 まだ早い !! 」って言うし。 ( ´ー`)ﾌｩｰ．．．
とにかく操作中にアレコレ話し掛けられ、無視する訳にいかないし。
すっかりペースを乱され、調子が出ません。 おかげで、シフトミスまでしてしまいました。
嫌いな指導員さんじゃないんですが、相性が悪そうです。 ｶﾞ━━(ﾟДﾟ;)━━━ﾝ!!!!!
まあ良いや！ 気を取り直して、午後の大型２輪教習に備えましょう。
今日は朝一から ２時限 と１時限の休憩を挟み、更に１時限 ( 計３時限 )
大型路上教習を受けました。
トラックにもだいぶ慣れて来ました。 （＾＾）
シフトミスも無く、４０キロ道路 ・ ５０キロ道路 ・ ６０キロ道路 それぞれに応じて
速やかに加速する事も出来ました。
途中の広い道で駐停車の仕方もやり、課題は順調に消化してます。
休憩に入る時に車庫入れのスペースに車を停めるように言われ、
『 まだやってないんだけど・・・!? 』 と思いつつもチャレンジ！
切り返しもせず、一発で入ってしまいました。 (´▽｀*)ｱﾊﾊ
予習させてもらった感じです。
しかし、大型車に乗るまでは感じなかった事や考えもしなかった事が、
トラックの運転席に座ると危険な行為に見えます。
見通しの良い交差点でも 自転車が死角から急に突っ込んで来たり、
乗用車が停止線をオーバーして止まってたり。
曲がれるかどうか、けっこう神経を使う事が体感出来ました。
今日の教習は、これで終わりです。
明日は大型２輪を２時限とシュミレーター。 明後日も大型２輪の教習です。
ちなみに昨日の波状路のせいで、太ももが筋肉痛です。（＞＜）
ショックを引きずる暇も無く、午後一番から ２時限連続 と１時限の休憩後 更に１時限 、
大型の教習を受けて来ました。
今日は、車庫入れ ( 方向転換と縦列 ) を１時限、 路上１時限、
休憩後に卒検コース�，鬘瓜�限でした。
明日は大型教習２時限です。
予定では、卒検コース�� を １時限と路上見極め １時限の予定です。
見極め OK なら、明後日卒検を受ける予定！ (≧∇≦)b
合宿終盤で、スケジュールが立て込んでます。
前半は暇々だったんだから、平均的に組めないのか疑問です !?
とにかく、今週中で終わらせるよう努力しなきゃ !!
大型車の教習を ２時限連続 で受けて来ました。 １時限目は卒検コース�△魴�り返し練習。
２時限目は見極めで、路上を約２０分走ってコースに戻り 卒検コース�，鉢△鯀�行。
指導員さんからは ｢何の問題も無い！ 大丈夫だ !! 」 との、有難いお言葉を頂戴しました。
受験番号は１番 ( また !? と言うか、今日の大型は一人だけ。 ) 、コースは �▲魁璽� でした。
�▲魁璽� は縦列駐車がある方で、個人的には方向転換（車庫入れ）の方が楽で好きです。
結果は合格です。 ヽ(´ー｀)ノ 自分で言うのも変ですが、完璧でした！
発表が待ち遠しかった事。 (´▽｀*)ｱﾊﾊ
もう検定の雰囲気にも慣れたので、明後日の大型２輪も大丈夫 !! と、自分に言い聞かせてます。
集中出来る分、気分的にも楽です。