１０．Ｋ＆Ｓ ミゼットムスタング ５２
ＯＳ ＦＳ５２Ｓ （ＡＰＣ１１＊７） フタバ３００１ ５個 Ｒ１４９ＤＰ
ソニックスポ−ツ１３００ にアルチメイト７０を搭載して遊ぶようになり
５２Ｓが余ってしまったので、なにか良い機体が・・・と探すと、目に付いたのが
このミゼットムスタングだった。（いつもの、自分のことで事前調査は充分してあるのだが・・）
またまた、ムスタング！である。色はホワイト。これしかない！
大きさも手ごろだし、持ち運びも簡単だし。
そんなに緊張しなくて飛ばせるだろう。
組み上がりは、いかにもレ−サ−仕様な外観でカッコ良い。
 
＜フライトインプレション＞
この頃にはもう、初フライトも自分で出来るようになっていた。
Ｔ-５１ムスタング、Ｇトリック、Ｐ-５１ムスタング、皆、何事もなく無事に初フライト出来た。
機体製作に於いて、最大限の注意を払い、特に主翼、尾翼の相互の取り付けには
＋−３ミリ以内の寸法公差をめざしていて、また、重心位置も指定位置を順守する
徹底的にこだわりの製作をしているのだから、初フライトイが上手く行かないはずがない！
と、強く確信し、いざ離陸！
結果、少しのトリム調整で、２，３周もすれば、もういつもの飛行パタ−ン。
当然の結果といえば、当然だ。
なんて、偉そうなことをいっているが、これがとんでもない嘘！！です。
極めて慎重に、トリムゼロをめざして機体製作はやります。
飛行前のチェックも怠りなくやります。
しかし！
いざ、離陸！
もう心臓ドキドキ！
無事に破綻なく飛んでくれ！
もう、現実はこうです。（皆さんも、この気持ち、わかりますよね！）
（ましてや、ラジコン始めて１年半の初心者ですから・・）
ミゼットムスタング、無事に飛び上がりました。
２，３周する頃にはもう、緊張感ゼロ。ほっとする瞬間です。
結構ちょこまか飛びます。深いタ−ンでのバンクがきつくなると、やや機体がズリ落ちます。
急旋回には、ラダ−を打たないと、危険です。
低高度のフルスロットルパイロン周回飛行が一番楽しい。
同じコ−スをただひたすら回る。これが似合います。楽しいです。
反面、パタ−ンをやったり、ただ飛ばしたり、これは、まったくおもしろくない。
なんとも、不思議なムスタングだと思う。
パイロン飛行しか似合わない。
（パイロン機だから、あたりまえか。）
普通に飛ばしていてあまり楽しくないので、飛煙スモ−クを装着。
いくらか、楽しくなったが、やはり、そこそこ。
１０数フライトで嫁に出しました。
 
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