１０月３０日、久々の雨なし日曜日、大勢集まり、新作機もまた集まりました。
このところ小型機しか飛ばさなかった飛行機一直線のＹＭ氏
今日は久々のカタナ５０ＣＣと、なんと８０ＣＣの超大型機２機での
出陣だった。 この８０ＣＣエクストラは初飛行である。！
このクラブで、こんなでかいのは初めてで
ＹＭ氏も当然ながら、初めてであり
初フライト後の動悸はしばらく続いたようだ。（年齢のせいもある？）
あんなに緊張したＹＭ氏を見たのも、これまた、初めてであった。
 
猛烈なスモーク！ ガソリン機もやってみようかな〜。
そそくさと、Ｐ−４０カーチスを組み立てているＥＤ氏。
これも本日初飛行だ。
サイトー１８０搭載の大型スケール機。
これも、かなり魅力的な機体で、雑誌で見るより実物の仕上がりは
随分良い。こんなに安くていいの？といった感じである。
（自分も速くコルセアサイトー１８０を完成させなくては・・）
 
残念ながら、Ｐ−４０、サブ燃料タンクが地面に着いてしまい
また極端にロングノーズなスタイルが災いして、重心が上手く取れず
次週に期待となってしまった。
じっくり慌てず行きましょう。！
右の写真はＡＯ氏。
この機体、ＹＭ氏のものだったが、スピンが止まらず墜落！バラバラ。復元不能！
ライターの力を借りる直前、ＡＯ工房へ直行。
見事に新品同様になり、当然のこととして、ＡＯ氏の資産となった。
かる〜く初飛行成功。よかったですね。
 
ＡＯ氏の奥に見えるエアキラーＣＡＰ７０（もとＩＷ氏の機体）も、ライター着火寸前に
ＡＯ工房へまわされ、これまたＡＯ氏の資産になったもの。
（どうして、これほどまでに新品同様になるのか・・・・？）
超ちっちゃいメッサーシュッミトをいじっているのはＡＫ氏。
結構毎週のように新作機を飛ばしています。（ちょっと大袈裟かな・・）
電動プレーンの大御所。
この機体はじつに良く飛びました。
 
下の機体は本日２機目の初飛行。
ＡＫ氏にしては、珍しくエンジン機（１０）。
のんびり、ゆっくり飛びました。電動よりも癒し系の飛びだった。
左は新人のKB氏。ただいま特訓中！。
今日で４日目。
RCの楽しみを、じわじわ味わいつつある途中。
離陸はクリヤー。
とりあえず着陸をめざして頑張ろう！
右は管理人のG・TRICK。スタント機からアクロ機へとプロペラを
１４＊１１から１６＊６に換えてただいま調整中。
 
左下はスケール機を実機のように完璧に飛ばすKN氏。
今日は大勢集まりました。
午後には全員集合といった具合。
厳しい暑さも過ぎ、やっとRC日和になりました。
 
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