9月15日 SK会




今日はこんな感じ 5人。

(昨日は天気も良く、大勢集まったんですが、
HGさんの150ccジャイルスノーマルマフラー&スモークに圧倒され
写真を撮るのをすっかり忘れてました!)



↓設計から製作、すべてワンオフのF3A機 YS140 ?さん。



昨日無事初飛行を終えた、N会長のZERO YS140



離陸



ローパス

(裸足に注目!野人!N会長!これが似合うんですよね〜)






ペラを17*8に換えたら、着陸距離も短縮され
ご満悦!。





HP管理人のEXTRA330 DA100 離陸。
(昨日初飛行。なんの緊張もありませんでした。
少し感覚が鈍くなっているのかも・・年のせい?)



まだ7フライト(昨日初飛行、3フライト 今日4フライト)
地を這うコブラがいい感じで決まるので写真を撮ってもらいました。
HPに出演?するのも何年ぶり?でしょうか。






何度トライしても簡単に決まりました。
プライマス90よりどっしり安定して、簡単です。
やっぱり大きいことは、いいことなんですね!。








まだエンジン慣らし中で10フライトまでは厳禁のトルクロールもちょっとやってみました。
これも易しいです。
カタナSでは、もったいなさすぎてこんな事はまだ出来ません^^”)
写真がこれしか無いのが残念。



想像以上に飛びは良かったですね



ノーマルマフラーの爆音と28*8ペラの凄まじい音
満足度は100点。となりました。

<EXTRA 330L>
DA100 フタバ9206 6個 5301 2個 3001 1個
全長*全幅    2460*2235
全備重量 13.2kg



心配した2.4G
YAK54で4フライト、EXTRAで7フライト、合計11フライト。
いまのところ、まったく問題はありません。
この調子なら、たぶん大丈夫でしょう。

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tomoyuki day
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