２００９’５月３１日 彩の国
YMGTさんの力作！の紹介から
↓なにか持ってきました！
設計から完全オリジナルの機体です。
全備重量４．３ｋｇ（軽い！） サイトー１８０
５ヶ月で完成したそうです。
大きい！です。
仕上げ、デザイン、カラーリング すべて文句なし！
素晴らしい機体です！
機体名はスペイン語で「ノーコントロール」らしいです。
飛行も大型機のようにゆったりとして
いい感じでした！
根性？と努力には頭がさがるというか、真似できません！ね！。
材料費 ３万円位だそうです。
工賃（人件費）？を入れたら２００万円はしそうですね（＾＾）。
ラジコンの楽しみ方として
これもあり！ですね〜。
最近腕を上げすぎているN会長。↓
低さ全開！です！
Tomoyuki ２号の称号は 会長に決まり！と言っていいでしょう（＾＾）。
HGさん QQ社のYAKを持ってきました。
先週、初フライトだったそうです。
３W１０６ｃｃ（NEW） JR８９１１ とJR最新３５ｋｇを積んでます。
１００ｃｃにしては、胴体が太く、大きいので迫力あります。
飛びも良さそうですね。
S皮さん↓。
いつものようにブイブイやってました。
いま１００ｃｃ新作 製作中です。
INBさん。↓
自分と同じEXTREAM FLIGHT MD３００ です。
DA５０＋チューンドパイプ ３枚ペラ 仕様。
音が静か過ぎて MD３００のイメージが・・・
これならどこの飛行場でも飛ばせますね！。正しい選択です。
１５０ｃｃジャイルスも持ってきました。
DA150 キャニスターマフラー。
この大きさ！存在感！やっぱ１５０ｃｃはいいな〜
飛行は、雨が降り出しちゃったため、断念！。
でも、飛ばなくても、この迫力は文句なし！
飛行場に置いておくだけでもいいですね〜。
本人も満足感のあるいい笑顔してますよ〜（＾＾）
今日、群馬は朝から小雨だったので、行こうか行くまいか迷ったんですが、
（先週も同じ天候で行かなかったら、埼玉は飛ばせたらしい）
飛行場はまずまずの天気でした。
なら、ガソリン機持ってくれば良かった・・
そんな訳でプライマス５０、１機のみ。
いままで燃料、NASA N-25（いままで２０％だと思ってました。）を使っていて、
このV2＋OS５６、
修理でメタボになってパワー不足となり
今日はNASAエキスパート３０に換えました。
さて、その飛びは・・
やっぱり、OS５６では力が足りませんでした！
ホバから全開フルパワーを掛けるとゆっくり上昇。
トルクロールの姿勢が乱れたときはやっぱり落ちました！。
オマケに麦のないところに落ちたので胴体が・・
この機体、YS６３は必需品なんでしょうね。
もう諦めました。
コブラ機専用にします。
（トルクロールの腕がないのにエンジンのせいにしてます〜＾＾”）
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