１．日本の海岸線
日本の海岸線は長い。しかし、アメリカのカリフォルニアのような緩やかな傾斜で落ち込む海岸や 遠くから少しずつ盛り上がりゆっくり近づく波も・・・・・・日本ではあまり見かけない。 これは、ひとえに日本とアメリカの国土の生まれの違いと言ってもイイと思っている。アメリカの西海岸は、あのロス地震でも有名な地殻の構造線＝ここから地面がわき出ているところがあって、少しずつ大洋へ陸地を押しやっている。それに対し、日本の南岸は日本海溝へ沈み込んだ地殻の上に歪曲して浮いている。
簡単に言えば、”日本は急な山が多く平地が少ない”という小学校の教科書どおりで、海岸付近の平均斜度がアメリカに比べて急なのである。そんな日本でパドルサーフィンをやろう！という我々には、いかに良いポイントを見つけるかが重要なカギとなる。願わくば、海水浴客もボードサーファーもいなくてイイ波が立ち、カヤックを運ぶ手間の係らない交通の便がいいところ・・・・・そんなのあるわけがない！！
２．カヤックサーフィンなら・・・
でも、カヤックは小さくても舟である。パドルで進むし、浮いてだっていられる。サーフボードに比べて、�‐�さめの波でも十分楽しめる ��河口などを利用すれば、サーフポイントまでのエントリーが可能 �４┐づ澆世辰匿紊砲匹辰廚蠶劼�らなくて済む �ぅ僖疋襪鮖箸Δ里能藺�がとりやすい・・・�ツ�の大きさを生かしてサーファーを威嚇し場所を空けさせる（冗句ですよ。）・・・・等々が可能である。ポイントは、サーファーが多いところ＝良いポイントであろう。しかし、これにこだわらずとも、カヤックサーフィンは、かれらより機動力があり、波のサイズの許容範囲も大きく絶対有利なのだ。
３．ポイントのいろいろ
はじめのうちは、湾の中で流されても安心出きるところからはじめよう。そのうち遠州灘や九十九里 などの外洋へいけばよい。河口は避けるべきである。基本的に岸に平行に全体がドッカーンと砕ける波は、直滑降中心のドロップばかりとなり、岸に対し斜めに入る波では、岸に対し平行方向へ進むサイドライディングがしやすい。サイドライディングができると長時間のライディングが可能で、スキーのように楽しめる。 ただし、このような所は、岸から沖への顕著な流れ（カレン ト）が発生しやすく、注意も必要。初心者は、よくスープゾーンで・・・と言う場合があるが、 泡ブクのスープゾーンは方向性も取りにくく結構大変。波も不規則でコントロールしずらいと思う。 サーフィンのイメージを覚えるなら、シーカヤックで緩いうねりの中をサーフィングするのが一番かもしれない。
４．カヤック
波で遊ぶならどんなカヤックでもいいけど、もう少し上を見て（ロデオではなく）良く滑るカヤックをちょっと考えてみよう。純粋にサーフィンを楽しむカヤックを考えると、・・・・
�，△訥�度の艇速が出せること。特に初速が良いものがよい。波に乗ってナンボだ。
�▲好拭璽鵐椒螢紂璽爐�小さいこと。バウ沈は、バウの大浮力よりスターンの小浮力で回避する。
��ロッカーが大きすぎないこと。ロッカーがきつく自転しやすい艇はコントロールしずらいように思う。
�ぅ蝓璽鵑靴燭箸�自然な公転をするボトム形状。自分ではこの半径が波の斜面での方向性を決めると思っている。
�ゥ魯觀曽�はフラットが基本。波に乗りやすい。少しラウンドが入っていると直進性が出て楽になるかな。
�Ε侫�ッティングが良いもの。グラグラではコントロールできない。左右ばかりでなく前後の体重移動にも反応すると良い。
�Д僖疋襪魯螢弌射僉⊇藺�をつけやすいもの。
�┘侫蹇璽箸論簑个貌�れる。分厚い波の直撃をくらえばスプレーが外れることもあるから。ビニルのカヤック用でなくてもペットボトルを詰め込んで固定しておけばメンテナンス不要の廃物利用でグーだ。
��スプレースカートは、とにかく外れないもの。もちろんロールが出来ることが条件だけど。波が直上から爆弾を落とすといくら丈夫なスプレーでも外れることを念頭に入れておきましょう。
などなど、きりがない。でも、自分は、どうしても岩場でサーフィンする機会が多いので、ＦＲＰの専用艇よりもポリ艇の方が気楽だし、短い艇より長めの方が”しゅぱーッ”と走るのでウハウハです。ただ、こうしたカヤックは、エッジが弱いので切れるようなボトムターンが出来ないし、同じ長さなら艇速もＦＲＰ艇には勝てない。ああ、自分なりの舟が欲しいな・・・。