≪けいちゃん号のコーナー≫ 「あぁ〜板金！」 まず、僕は仕事車、自家用車の車検整備、修理等、おやじの時代から長い付き合いの 整備工場と仲良しなんです。 それは隣町にあり、車で１５分、とっても重宝しています。 整備工場の奥さんには多分？嫌われていると思いますが…ダハハ(^^) そこは持ち前の技？でなんとかカバーしてそこの工具、道具、材料、 他すべて使っても良い！ ただし場所が空いていれば！という条件で、なにかあるとそこにいってます。 非常に恵まれた環境でＣＡＲライフを楽しんでいます！ダハハハ！ というわけで、今回の修理もそこと我が家のガレージ２ヶ所でやってます。 ２００３．１０．０９　この日に工場へもっていきました。 結局、修理に1.5ヶ月以上かかってます・・・ 修理に要した日にちはだいたい・・７日間ぐらいなんですが・・・ 外で撮影してないので暗いですが、これが僕の愛車、けいちゃん号です！ 平成４年型のハイエースのバンです。 だから今年で１2年選手になります。あちこち痛んできてますが大切に乗ってます。 どこにでも行く足で仕事にも使っています。 この車は中古で５年前に購入しました。 以前はクリーニング屋さんが乗っていたらしく中は 年数の割には綺麗だったので買いました。 しかし概観は…あちこちベコベコだったので写真をみていただきたいのですが、 エアロをつけているんですがそれを外すとパテだらけです。ダハハ！ 始めは板金をコツコツとやっていたんですがきりがなく、 ええ〜い下半身は隠してしまえということで、 上半分を綺麗に板金して、下はエアロで隠すという技にでました。 そしてノーマルのカラーで全塗装しました。 勿論、板金、エアロ取り付け、全塗装を自分でやりました。 そんな可愛いけいちゃん号をどうぞヨロシク！ ★おことわり★ 今回、修理と撮影は自分１人でやってますんで、 作業をやってる姿がない画像で進んでいってます。 以前、かなり多い画像を使用して『ああ〜板金！』のコーナーを作ったんですが、 画像の容量でＨＰ自体に影響が出てしまい、 一時中断してましたが、こういう形で復活させました。細かい説明は抜いてます。 画像も合計130枚以上になってしまいましたんで、 ポイントだけにしました！ それと、今回はポイント以外は画質をかなり落としてます。 適当に見てやって下さいね！(^^) 愛車・けいちゃん号の後ろ・・・やっちゃいました・・・よく、ガラスが割れなかったものだ・・・ で、修理のため、なじみの修理工場へと向かいました！ うかっとしてましてん・・・ ボコッといってしまいました・・・ 自業自得ですわ・・(T_T)情けない・・・ 特殊な工具も駆使して、引っ張り出したり、たたき出したり・・・ こんな感じでガリガリと削り・・・ 削っては引っ張り、たたき出しの繰返し・・・ ガリガリ・・・ガリガリ・・・バン！バン！・・・ んん〜？？まだやのう〜？ こんなもんかなあ・・・ 　　 マスキング・テープをはって・・・ ええ〜い、パテ塗っちゃえ！！ 軽〜く、削ります・・・ ほいで、２回目のパテ盛り！ これで、一日目は終了！ この後は、家のガレージで、作業しました！ ２回目のパテを削り・・・ ３〜６回目のパテ盛り〜削りの繰返し・・・(省略) 削っては盛りの繰返しのコツコツ作業・・・ やっと、ここまで出来ました・・・ もうそこまで、EY Liveが近づいてる・・・ 画像とばします・・・７〜１０回パテ盛り、削りで・・・ もう、これでいいやろ・・ってことで、この仕上げで、塗装へ・・・ 本当はもっと、完全に下地を仕上げないといけませんねん！ しかし、この時点で、もうすぐライブが・・・しかも、カッティングもやらんといかんし・・・ もっと早くやっとけよ！ちゅう〜はなしなんですが・・・ 僕の悪い所で、集中力を一度失くすとほったらかすという性格が災いして あせってやるんですよね〜いかんですわ・・・ まぁ、土日が少年野球のコーチで、時間が無いということもあるんですが・・・ 言い訳はこのへんで、この状態で再度、工場へともっていきました！ さあ〜いよいよ塗装作業へ！！ 塗装は、整備工場の社長に色合わせをやってもらいました。 まずは、新聞紙とマスキング・テープで塗装がかかってはいけない所を全て隠します。 その後、塗装する部分の油分をふき取ります。そして、下地の塗装です。 塗装後、乾かしてから、下地を吹き付けた部分に耐水ペーパーをかけます。(以下の写真) 塗装前の最終段階です。 ねずみ色(下地)と元色(白)との境界をなくす作業もします。 ペーパーかけて、再度吹き付けました。 結局、下地(ねずみ色)は２回吹いて、仕上げました。 これで下地が 完成しました！ 俺。。。「社長〜はよ、色、作ってや！塗るさかいに！」 社長。。。「はい、はい、もう〜ゆうたらすぐやねんから、ほんまに・・・」 社長はブツブツいいながら、色合わせをしてくれました。ダハハハ(^^) この、色合わせ作業・・・ これは未だに僕がやるとなかなか合いませんねん！ 基本の色はどんな車(勝手に色変えた奴は無理)でもカラー表から作ることはできますが、 実際、車は新車でもその時期、生産ラインによっては若干色が違うのが事実です。 これはほんとですよ！ 僕の車は購入時に板金修理〜全塗装をやってますので、 新車購入から４年間乗った状態の車と同じということになりますが、 保管状態等によって、一台、一台その時の状態は変わってきますよね、 だから、この色合わせは 経験が必要になってきます。 もう、何ミリグラム単位の調色の経験が・・・ これは、プロに任せて 、僕は横で ああでもない、こうでもないと偉そうにいってました。ダハハ(^^) そして、塗装！！ まずはボカシ剤を先に塗ります！ 自作の方は、ここがポイントですよ！ラッカースプレー缶でも一緒です！ 先に境界のところにボカシ用をスプレーしてくださいね！で、半分乾燥したら、 同色をその上に塗って下さい！順番を間違えてはいけませんよ！ 僕は、合計５回(ボカシ１回、白４回)塗り重ねました。 白色なんで、特に一度に分厚く塗れません！ 塗っては乾かしを繰返しました！ 塗って見るとよくわかりますねん・・・ボコボコが・・・ しっかり、下地は・・・やっとかんと・・・ 後の祭りだ〜(T T) 影をよくみてくださいね〜 おかしいでしょ〜(T T) まあ、でも走ってたらわからんということで・・・ この後は、一日、工場で寝かせました・・・完全乾燥のために！ 次の日、磨きに来まして、バフがけをやりにきました！ 磨くのも専用の道具を使うんですが、これがまたなかなか難しいんですわ・・・ 力もいりますねん・・・ 磨いていくと、艶がなくなっていくように みえますが・・・ ちょっとわかりにくい？ですなあ〜 さらに磨いていきますと 艶が落着いてきます。 左上の写真より艶が無いですやろ！ もう〜しんどい・・ってことで・・ これで、完成ということで終了！！ 　　　　　 まあ、こんなもんでしょ！ 実車を見るとよくわかります！だはは(^^) 　　　　　 どうでっしゃろかあ？・・・ 写真では、綺麗に見えすぎですなあ・・・ まあ、こんなもんでヨシと！ダハハ(^O^) 板金編終了！！ ☆☆☆　 2003 EY style 仕様です！！☆☆☆ ↑これ、うまくいきました！(^^) なんちゅうても、でっかい赤ロゴが一番貼るのに苦労しました・・・ 以上が、2003 EY styleのときのけいちゃん号です！ ☆☆☆　ついでに 2002 ONE MAN仕様もどうぞ！！☆☆☆ デジカメではありませんので、画像は悪いです・・・ ↑これも、苦労しましてん！ 全て、貼るのが大変でした・・・ THE DAYのバスタオルのやつです！一番苦労しました・・・ 以上が、2002 ONE MANのときのけいちゃん号です！ まあ、コツコツとやったかいがありまして、 この年はいつもの駐車場で よく写真を撮ってもらいました！(^^)嬉しかったです！ 今年の2004年は・・・ どんな風になるんでしょうか？ 作るのに難しいツアータイトルはやめてね〜永ちゃん〜(^O^)/ ☆また、次回も頑張ろう〜(^^)/ ☆ つぶれるなよ〜けいちゃん号・・・