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［サンライズ瀬戸の解説！］
平成９年に３５００系をベースとして登場しました。３１００系は新しい方式のＶＶＶＦ制御器デュアルモードＶＶＶＦ・ＳＩＶを導入しています。座席はロングシートで、できるだけ座席数が増やしてあります。また１人当りの座席幅も440mm以上と改良されています。
３１００系は２両編成と使い勝手が良いため、本線から支線まで幅広く使用されています。
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見てのとおり、３１００系の３重連です。3R4の代走として運用に就くことがあり、たまにこのようなことが起きます。
場合によっては、3R4の代走として走っていた3100系重連同士が連結し、３１００系の４重連にもなることがあります。
見にくいのであれば、写真をクリックしてください。
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本線での運用です。これは毎日、日常的に見られる編成ですね。
東笠松にて撮影
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朝日を浴びて新羽島を目指す３１００系重連。
３１００系重連は、平日の朝に３往復くらいずつ走ります。
南宿−須賀間にて撮影
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こちらも、朝の３１００系重連です。
左端には３３００系の姿が！！
羽島市役所前−竹鼻間にて撮影
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こちらは、休日にたまたま撮影した３１００系重連。
休日には一般的に３１００系重連は走らないのですが、ここ最近は、新岐阜９:０４発急行新羽島行きは重連になることが多いです。
須賀−南宿間にて撮影
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