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［サンライズ瀬戸の解説！］
平成16年に3300系とともに、最新鋭の通勤車両として登場しました。
車体はステンレスで、車内は300系とほぼ同じで、クロスシートとロングシートになっています。また、運転席付近には、車椅子のスペースや折りたたみ式の座席が確保されています。
3150系は、4両編成の3300系とは違って2両編成で、4編成あります。
3150系は、3R2の運用に就いています。
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3150系は、3R2の運用に就いているので、もちろん竹鼻線にもやってきます。
1/29のダイヤ改正により、3R2の竹鼻線入線数が増加したため、竹鼻線では毎日のように3150系を見ることができるようになりました。
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これは、竹鼻線閉じ込め運用(新羽島−笠松１日中往復する運用)についたときの写真です。
ダイヤ改正をしてもらえたおかげで、僕があまり好きでない6R車があまり来なくなって良かったです。でも、6R車が来なくなってしまった事により、3Rや1800などの同じ車両ばかり来てしまうのも、考えものです。
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この写真を撮った頃は、3150系は2+2の編成で毎日走っていました。
「早く竹鼻線に来ておくれ〜(･人･)」とよく祈っていたものです。
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早朝の岐阜駅に着いた3150系。
この車両は、朝の羽島市役所前行きに使用されていました。市役所表示が見たかった･････(悲)
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これは、3150系が大江に運ばれてきたときの写真です。
これから先、大江で3150系が3つも並ぶ事なんてそうめったに無いでしょうね。
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