My STEPWGNの紹介

ダミーダクト装着。(またまたメーカ名不明)
今まで取り付けていたダミーダクトが老朽化し、色褪せてきたもので、またまた安価なヤフオクでちょっと雰囲気の異なるダミーダクトを落札しました。
今回もどっかの外国製でしょう。品質はそんなに高くありませんが、私風情にはこの程度ピッタリです。
当然のことながら両面テープで貼り付けるだけのポン付けです。
今回はフィンが2本で、その隙間がクッキリと見えてしまうので、背景にそれらしいシールを貼って雰囲気を盛り上げました。。。
ってさほど盛り上がってませんが。
LEDテール。
某ネットオークションで落札した、メーカ名不明の逸品です。
事故に遭遇し「枝豆テール」が壊れてしまったため購入しました。
価格は27500円でした。まぁ自力で加工するスキルの無い私にとっては妥当な金額ですかね(^^;。
フィット具合が心配でしたが、さすがに高額だけあってバッチリのフィット感で満足です。
夜に点灯させるのが楽しみになりました♪。
ユーロテール。トレンドエックス
慣れ親しんだクリアテールに別れを告げ、念願(?)のユーロテールに交換しました。
交換の理由は、私のようにクリアテール+テールレンズカバーの組み合わせだと後続車からウィンカーが見難いためということです。
別にカバーだけを外せばいいものを、クリアテールだけにすると何か殺風景で寂しい感じがしたもので、思い切ってイメチェンも兼ねて交換にふみきったものです。
似合う/似合わないは別にして、後方からのインパクトはかなりあるでしょ。
●みんみん号のリアビューの変遷はこちらをご覧ください
クリア・テール。某ネットオークションで落札した、メーカ名不明の逸品です。 価格は市販の価格の半分程度と非常に安価でした。これはラッキーでしたね。
フィット具合が心配でしたが、不器用な私にも結構すんなりと取付けができましたね。
テールカバーとの合わせ技でかなり満足度は高まりました。
ストロボ装着
夜、愛車が走っている姿を客観的に見て、何か物足りない印象を受けたため、LEDのアンダースポットを取り付けました。。。。
というのは下段のLFEアンダースポットの時に記述しましたが、サイドはそこそこ華やかになっても、フロントは相変わらず寂しいままでした。
そこで皆さんが取付けているように「ストロボ」がほしいな、なんておもっていましたところ、Kohさんから安価に譲って貰えるという情報が。。
Kohさんの情報によると、ストリートグローのストロボということで、点滅パターンや速度を変えたい場合は別売のコントローラーが必要だということです。そんなコトは私にはどうでも良く、カッコ良いと思えたら◎です。
苦労したのは取付場所でしたが、ほとんど使用していないフォグのタマを抜いて取付けることに成功。
成功と言っても少し工夫をしましたが。。。(セラビー師匠のおかげです)。
ちょっとだけ詳細なページはこちらをご覧ください。
リア・ナンバープレート灯
おけさんが自作したというLEDによる、リアのナンバープレートを照らす球に交換しました。
夜間にならないと効果は発揮しませんが、真っ白でかなりの明るさ。
これで2個400円とは。お安い提供、どうもありがとうございましたm(__)m。
アンダースポット装着。(メーカ名:ワコー)
夜、愛車が走っている姿を客観的に見て、何か物足りない印象を受けたため、LEDのアンダースポットを取り付けました。
片側4個の合計8個で4000円程度でした。
LEDは単発なので4個も5個も付いているものと比べると暗いのかも知れませんが、まぁ金額も安い(?)し、アンダーLEDデビュー戦なのでコレで充分でしょう。
苦労したのは電源の確保と、室内からサイドステップに配線を引き回すことでした。
結局、電源はシガーから。配線は「水抜き穴」を使いましたが苦戦しましたネ。
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フェンダーアーチ装着。(メーカ名:アゼクトAZECT)
先日、ヤフオクで落札したAZECTのフェンダーアーチを装着(貼り付け?)しました。
落札したブツは純正色に塗装済みなので、こちらで塗装する手間や金が省けてラッキーです。
もともと１８インチのアルミの形状がモッコリしていて、フェンダーから若干はみ出しているのを解消したいが為に購入しました。
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ダミーダクト装着。(メーカ名不明)
先週に引き続き、ヤフオクで気になるダミーダクトがあったもので落札しちゃいました。
これまた先週に引き続き安価でした(^^;。ま、高価だと買えないし、買おうと思わないんですけどネ(哀)。
製品としては東アジアのどっかの国製のようで、取扱説明に何を書いているかチンプンカンプンでしたが、取扱説明も何も、両面テープで貼り付けるだけなので読む必要もないです。
どこの国の製品かはわかりませんが、私としては別に満足しているので問題ないです。
穴あけすることもなく、飽きれば簡単に外せるのがメリットですね。
ちょっとだけ詳細なページはこちらをご覧ください。
ダミー・LEDダクト装着。(メーカ名不明)
最近流行り(?)ということで、ダミーダクトを探してましたが、ヤフオクで安価なものを見つけたので落札しちゃいました。
製品としては外国製(決して欧米ではない(^^;)のようで、取扱説明もよく理解できないような代物ですが、いわゆる「本物」だと高価過ぎるので、こんなもんじゃないでしょうか。別に製品が悪いという訳でも無いですしね。
製品はダミーダクトと言いつつ、LEDも付いています。形状からすると本来はフロントのサイド(フェンダー部分)に取付すべきものなのでしょうが、RF-3にはサイドウィンカーが付くための穴は無いため、フロントは断念してリアのサイドに配線し取り付けました。
リアもバンパーに穴を開けるか迷ったのですが、とりあえずはボディとスポイラーの隙間を利用して穴あけナシで取り付けしています。
おまけの画像はこちらをご覧ください。
フロント・グリル交換。
今まで「無限MUGEMN」の開口部が大きいスポーツ系のグリルを入れていましたが、ユーロチックにイメチェンしたくてルーバー風のグリルを探してました。
で、チーム・クニミツのHelmutに交換しました。グリルの上部に付属の「棒」みたいなのも付いていてベンツのグリル風で良くないですか?。
更にメッキモールも付属されていて、気分転換したければ貼ってみてもいいかも。
フロント周りの変遷はこちらをご覧ください。
デフォルメ・ステッカー。
ステッピーの後姿に変化を付けたかったので、ヤフオクで「デフォルメ・ステッカー」なるものを落札し貼付しました。
落札したサンプルは左図のような感じだったのですが、文字部分をちとアレンジして作成してもらいました。
その様子はこちらをどうぞ
料金は800円となかなか良心的な価格。カラーやフォントもいろいろと選択できるみたいなので、皆さんもいかがですか?(私が注文したのは「銀」でする画像を見る限り「白」に見えますが)
セキュリティ・ステッカー。
セキュリティ・ステッカーはこだわりたいのに、ありきたりのモノが多く悩ましいところですよね。
そんな中、私の知り合いのともタンさんがオリジナルステッカーを作成したということで購入しました。
STEPWGNのロゴもリアルだし、左側にあるミニバンの画像もステッピ〜っぽくて、なかなかイイです。
お問い合わせはともタンのHPへどうぞ。
デカール。
ホイールをキラキラ系キに換えた時から、サイドに何かアメリカン調のデカールを貼りたいと思っていましたが、小振りで、しかもイメージ通りのモノがあったので購入しました。
株式会社ワコーのRacing Fitという名前があるみたいです。幅50cm程度なので目立ちませんが、アクセントには丁度いいかな、なんて思ってます。
アルミ／タイヤ。
タイヤの劣化⇒交換に伴い、念願の18inchを手に入れることになりました。
アルミはソニックスクエアード・ミラージュ(7.J×18 +53)、タイヤはGoodyear　イーグルLS2000（215-40/R18)です。 詳細はこちらをご覧ください。
アルミ／タイヤ。
最近流行りの深リム系で５本スポークのポリッシュを探していたところ、結構安価で新製品だということで購入しました。
アルミはインペリゲネシス・スポーク(7J×17　+53)、タイヤはDUNLOP　LEMANS　LM701（215-45-R17)です。 センタのゴールドのエンブレムとピアスボルトみたいなのが「いかつく」でイイ感じです。
私の場合、さらに紫色のエアーバルブ・キャップ（メーカ名不明）と盗難防止用の赤いロックナット（メーカ名不明）を付けて インパクトを狙いました。盗難防止用のロックは２種類も付けました。(ローダウン前の画像です）
ロアアームバー。CUSCO製
特に走りに敏感でもないですが、タワーバーとリアアンダーブレースを付けたら、やっぱり下回りのフロントも付けない訳には行かないでしょ、ということで取り付けました。
いつものことですがそんなに変わった印象は無いですが、段差を乗り越えた時などに、フラフラする時間が短く、立ち上がりが早くなったように感じます。気のせいかなぁ。。。
カラーはブルーでカッコ良いのですが、わざわざ下に潜って覗き込むことも無いですから。寂しいですね。
Type-Rのエンブレム。ホンダ・アクセス製
今まで付けていた「無限」のエンブレムを外して、意味も無く「Type-R」に交換してみました。
何となく早そうに見えませんか?。実際はスピード出すことなんて無いんですけどネ。
リア・ルーフスポイラー。WALD製
WALD Exchange GARAXY LINEです。
かなり大きめの鋭角な形状が特徴です。本体価格と塗装代金入れて3諭吉強でしたね。安いように思いますが。
リア・アンダーブレース(通称：欣ちゃん棒)。欣ちゃんオリジナル製
ボディの剛性を強化するために装着する「1本の棒」です。
亜鉛メッキ鋼板2.3mm厚で、Ｌの字断面35×35ｍｍ、黒色油性塗料（サビ止め入り）刷毛塗りという仕様です。 作業は簡単。私のような不器用者にもちょいちょいとできました。
が、不精してリアのケツを上げずにボディ下に無理やり手を入れて作業したために、一歩間違えたら脱臼というような症状にまってしまいました。えらく頑丈にネジって取り付けられているのね。
●欣ちゃんサイトはこちらへ
マフラーの部分のカバー2。
下記のカバーではインパクトに欠けたので、ちとマフラーの熱防止カバー(?)を貼り替えました。 今回は市販品を若干加工したものです。;
「加工」と言ってもビスの頭みたいなのを貼り付けただけですが。カーボン調に立体的な要素も加わって、ちょっとスポーティかな。
マフラーの部分のカバーみたいなものを作りました。クルマの雑誌なんかを見ていると マフラーの熱にバンパーがやられないように、カーボンシートなんかでカバーを作っているのをよく見ます。 カーボンではありきたりなので、ロッカーパネルで作ってみました。それだけでは芸が無いので、ナットでアクセントを付けました。 あまり目立ちませんが。
フューエルリッド・カバー3。
下記のカバーが飽きたので、またまた交換してみました。
今回もカーボンのシートを貼り、その上にボンネットピンを付けただけですが。 あとリアウィング購入時にオマケでもらったWALDのステッカーも貼りました。
フューエルリッド・カバー2。下記のカバーが飽きたので、ちょっと交換してみました。
と言ってもアクセントを付けるために黒いカッティングシートを貼り、その上にボンネットピンを付けただけですが。 あとなんか知りませんが、1,000円で購入した横文字のステッカーも貼りました。
フューエルリッド・カバー。ステッピーのサイドってのっぺりしててアクセントが無いので、ヒューエルリッド（給油口）カバーを作ってみました。 カーボンシートで作りたかったのですが、ロッカーパネルと以前から持っている市販のカバーを組合わせて作りました。 あとCALSONICのロゴを入れてみました。 >
ドアミラーの「付け根」塗装。
ルーフモールを塗装した後、やっぱドアミラーの付け根だけが黒いというのが許せなくて、ショップにお願いして同色に塗装しました。
かなり全体の統一感が出て気に入っています。
ダウンサス。TEINのHigh Techに交換しました。高品質でヘタリの来ないのが特徴です。
ダウン量は前後とも3cm程度と控えめですが、純正でタイヤとタイヤハウス間の隙間が気になっていた私にはちょうど良いローダウンです。
カラーはゴールド調。定価は５万円程度と高価ですが、京都・宇治にお住まいの「さときちさん」に譲っていただいたものです。取り付けも「さときちさん」と「くろさん（大阪・堺在住）」にやっていただきました。

●当日の作業の様子はこちらへ
マフラー交換。フジツボ・ワゴリス(100Φ)に交換しました。
低回転時の重低音が特徴です。エンジンをかけた時、純正とは明らかに違うという印象を持ちますが、決して爆音ではありません。
加速していくと1800回転くらいで一度、2500回転くらいで更に一度、「おっ、イイ感じ」と感じる時があります。高速道路を走っていると継続的にイイ音が味わえます。
新品で購入したのではなく、相模原市にお住まいの「３号」さんに安価に譲っていただきました。また取付けは宇治市の「さときちさん」にお願いしました。
●詳細はこちらへ
ブレーキ・キャリパー塗装。スポークタイプのホイールにしたと言うことでキャリパー等の空間が目立つようになりました。そこで皆さんがしているように、水性塗料で塗装してみました。
カラーは「コバルト・ブルー」です。作業にあたってはクルマに付属しているジャッキで、車体の四隅を１回ずつジャッキアップしてタイヤを外して行いました。 思い付きで始めたもので同志がおらず、一人での作業であったためちょっと疲れましたね。臀部と太股が３日間痛かったです。 塗装に際しては、平筆と絵の具を塗るような細い筆の２種類を使いました。細かい所を塗るのに気を使いましたが、見える部分を中心に大胆にやりましたね。
思ったより乾くのが早かったので、10分程度乾かせたら、すぐホイールをセットしちゃいました。
(ローダウン前の画像です）
フロントグリル。いろいろ悩んだ末に「無限」のグリルにしました。32,000円です。 大きく開口部が開いているのが欲しかったので満足してます。ちょっと尖っている具合の張り出し感がいいですねぇ。 エンブレムも存在感があって良いです。結果的にはエアロは無限でトータルコーディネイトしたコトになりました。
ボンネット・スポイラー。某ネットオークションで落札した、メーカ名不明の逸品です。 有名ブランドじゃないのでフィット感がイマイチでした。両面テープでの接着が困難だったのでショップに持ち込み取り付けしてもらいました。 おかげでフロントの印象が随分変わりましたね。。
アイライン。TEN-POINT製（横浜市）
RF-3/4のヘッドライトはRF-1/2と比べてヘッドライト部分が大きいです。なんとかスポーティに見せたいと思っていたところで某ネットオークションに純正塗装済みの商品が出ていたので落札しました。
アイラインと一言で言っても「つり目」や「３Ｄ」等、いろんなタイプがありますが、最もオーソドックスなタイプを選択したような気がします。
装着にあたっては付属の両面テープで貼り付けるだけ。とても簡単です。グリルの止め具を緩めて挟み込むように装着する必要がありました。
価格は8,500円（落札価格のため参考に）です。
テールレンズ・カバー。Kawanakaオリジナル
ヘッドライト同様、RF-3/4のテールランプも必要以上に「デカい」という印象があります。特に「黄色い」部分はウィンカーの機能を見たしている部分はほんの少しなのにかなりのスペースを占めています。
ユーロテールやクリアテール等、交換してしまうタイプも多く見受けられるようになってきましたが、リアをコンパクトに見せることを優先したためカバーにしました。
装着にあたっては付属の両面テープで貼り付けるだけ。とても簡単です。こちらも某ネットオークションで見つけ、出品期間が過ぎたためDMで交渉し入手したものです。
価格は参考までに14,000円でした。
フォグランプ・カバー。
無限のＦスポの場合、純正のフォグが入るようにスペースがあり、フォグを入れない場合、エアインテークになっていますが、以前からフォグが入るスペースかせ何か気になっていたので、カバーみたいなものを自作してみました。
通常、エアロの裏側にメッシュシートなんかを貼るのが一般的かと思いますが、それでは面白くないのと、Ｆスポを外すだけの度胸がなかったことで、表面から貼り付ける方法にしてみました。
コーナンで1,400円で購入した30cm×30cm×0.4mmのアルミを型取りし、ドアなんかのキズ付き防止用のシルバーのモールで縁取り、更にアクセントとしてボルトをあしらってみました。
しかし、思っていたほどカッコ良くないので、普段は取り外してます。(^^;。イベント用ってトコですかねえ。（イベントでも付けないかも。。。）
●詳細はこちらへ
リアワイパーのマスコット。リアがなんか「うるさく」なってきたので、スッキリさせたくワイパーを外しました。
外しただけだとボルトが出ていてカッコ悪いので、オートバックスでビレット風のマスコットを買ってきて取付けました。 価格は1,800円です。真ん丸とちょっと平面になっているもの、先が尖っているもの等がありましたが、私は真ん丸を選択しました。
●リアの雰囲気
ウォッシャーノズル。ワイパーはずしのついでに、リアのウァッシャーノズルも外しました。
ただ外しただけではカッコ悪いので、その穴にナンバープレート用のボルトを貼り付けました。
ルビーみたいでキレイですが、水周りの処理はしていないので、誤ってスイッチを押すと水が出るかも。
キーホールのスムーシング。セキュリティを高める意味で、運転席／助手席側のドアのキーホールを「穴埋め」しました。
と言ってもパテ等で埋めてしまったのではなく、市販の商品を貼り付けただけです。
ちなみに商品名は「キーホール・リベットMSI(FLATNESS BLIND CAPS)：星光産業株式会社」で、定価は680円でした。３個セットです。
HONDAのマーク。リアに純正で付いているHONDAの「Ｈ」マークにちょっと高級感を持ちせるため、赤く反射シールを貼りました。 実際に市販しているモノを購入すると高いので、赤い反射シールを買ってきて、透明のプラ板に貼りつけて、純正のマークと合体させました。 メチャ、カッコイイです。
ユーロナンバープレート。８月の高槻オフミで、高校生のともきさんにもらったユーロプレートです。
取付けにあたっては、プレートを分割し両面テープで貼るという工夫をしています。カラーも黄色ということで、後方の印象がガラリと変わりました。
ともきさんが付けていた当時の様子は、雑誌「スタイルワゴン９月号」でも紹介されています。
ユーロ風アンテナ（フェイク）。何か屋根部分が寂しいので、市販の静電気防止用というアンテナを貼り付けました。 屋根が曲線になっていて貼りにくかったですが、おかげでカッコ良くなりました。約1,600円です。
バイザー。バイザーは純正ではなく「無限」バイザーを取り付けました。 純正と違い「ねじれ」感がとっても強烈で気に入っています。
ナンバーフレーム・ステー。フロントにユーロナンバーを取付けましたが、スポイラーと干渉して反り返ってしまうので、ステーを付けてスペースが空くように工夫しました。
上からの撮影なので何が何やらよく判別できないかも知れませんが、サイドから見ると一見ヤンキーっぽく斜めになっています。
ちなみにイイ歳のオッサンなのでヤンキーではありません。
SWEC関西のステッカー。SWEC関西のメンバーであるKATOさんに作成していただいたステッカーです。
上部は見にくいかもしれませんが、「Swec Kansai」と書かれています。

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