実はこのＨＰを立てた当初の目的がこういう鉄道旅行などのレポートでしたが、実際
にはなかなかこういう機会が無くて（ーー；これが今回初レポートになります（＾＾；
で、今回はムーンライトえちごから始まる「１日で海と山を両方通るルート」を選ん
で旅してみました、以下がこの経路です
１：3963M「ムーンライトえちご」 新宿23:09→新潟4:55 165系６連
午後11時になっても新宿駅のホームはにぎやかで、中央線や山手線などのホームでは
人の波が途切れない頃、７番ホームに「ムーンライトえちご」号が入線する、禁煙車は
満員との事だったが、新宿ではまだ空きがあるらしい、食べ物とかはすでに購入してた
ので、とりあえず外の景色でも・・・と思ってたら
赤羽に着く前に意識が落ちたらしい（ぉ
そして目が覚めたら新潟駅だったわけで（ぉぉ
そんな訳で外の景色も何もありませんでした（汗）
２：420M 新潟5:22→長岡6:36 115系２連
新潟はさすがに寒かったものの、雪は降ってなく、積ってもいない模様、とりあえず
腹が減っていたので、改札を出て近くのローソンでチキン照焼きバーガーを買う、以前
のチキンタツタはぼったくり以上にひどかったが、今回のはけっこう肉も入ってて、温
めもできたのでけっこううまいです（・・・？）
さて、長岡行きは３番ホームから発車するので、３番ホームに行き電車の所へ行くが
、中に客がいるのに、ドアが開いていない、地元みたいに真ん中の扉だけ開いていると
いうわけでもないし・・・と少し考えて判明
半自動扉でした（汗）・・・気づけよ俺
「郷に入れば郷に従え」的にドアを手で開け閉めする、しかしこんなの地元の鉄道じ
ゃ考えられないことなんでちと驚いたりします
中ほどのロングシートに腰を下ろすと再び眠気が、亀田を出る頃には眠気もピークに
達しまたも爆睡、目が覚めるともう長岡に到着していました（汗）
３：1120D 長岡7:20→十日町8:17 キハ110形２両
さて、ここからは意外と使う人がいないと思われる飯山線を使うわけですが、長野へ
行くのは飯山線経由も信越線経由も時間はあまり変わりませんが、本数的には飯山線の
方が不利なんでねぇ・・・（＾＾；山を縫って走る鉄道も趣があっていいとおもいますが（ぉ
それはさておいて、駅を出て外を少し歩く、長岡自体は５年ぶりに来たんですが、前
とあまり変わっていない気がします、そして相変わらず雪が降っても積ってもいないこ
とを確認して駅に戻ると、すでに列車は到着していたのでさっそく中へ
この形式自体は昨日の八高線でも乗ったのですが、心なしか、八高線の同形式より暖
房が強い傾向があった気がしました（笑）そして落ち着くと眠気が・・・（またか）
・・・気がついたら外は雪景色で、飯山線に入っていました（だめじゃん）しかし、
そんな状況が飲み込めないまま、列車は十日町に到着しました
４：164D 十日町8:39→戸狩野沢温泉9:58 キハ110形単行
十日町は北越急行との乗換駅ですが、改札は別々になっていて入場券を買わないとホ
ームに上がれないようなので、断念、ただ高校生とかはみんな降りてしまったようなの
で、単行が止まってるホームは老人が２・３人ほどしかおらず、かなり静かな感じがし
ます、しばらくして向かいのホームに十日町止まりの列車が止まり、高校生などをはき
出したのと入れ替わるようにこの列車も発車しました
この頃になるとさすがに眠気に悩まされることはないのですが、外はあまり代わり映
えのない景色なので１時間も見てると結構飽きます（汗）ただボックスを１人占めでき
るのは別の意味でありがたかったりしますが（ぇ）森宮野原で長野県に入るのですが、
ラッシュ時が終わった時間のせいか、客はいっこうに増える気配も無く、だらだらとし
たまま戸狩野沢温泉に到着
５：130D 戸狩野沢温泉10:03→長野11:07 キハ110形２両
乗り換え時間も少ないので缶コーヒーを手にホームの向かいに止まっている列車に乗
る、それにしても飯山線ももはやこの形式の独壇場かと思いつつ、落ち着く間もなく発
車する
外の景色を眺めていると程なく飯山へ、飯山は長野鉄道の木島とそう離れていないら
しいですが、実際は直線距離でどれほどのものなんですかねぇ・・・
とか考えているうちに列車は信越線の豊野を過ぎ、長野駅に到着していました
６：347M 長野11:29→直江津12:55 115系３両
銀行に行こうと駅を出たものの、近場に銀行がないので早々に駅に戻る、ホームには
すでに直江津行きが到着してたのでさっそく列車へ、１本前なら１８９系だったのに残念
と思いつつ、列車に乗り込む
駅を出てすぐ、女性の声で車内放送が・・・また女性車掌のようだ、それにしても一
昔前までこんな事考えられなかった事なのに・・・時代の流れは速いです
そんな訳で豊野までさっきの道を戻り、豊野からは飯山線を右に流し左へカーブ、長野
駅では雪の姿がなかったのに、この辺りからは豪雪地帯に入るせいか、雪景色が目に映る
黒姫・妙高高原で多数の人が降り、関山で１８９系と交換、１８９系が余生をここで
送っているのなら、関西地区に送り込んでもいいのにと思いつつ・・・（北近畿とか）
そして新井を過ぎ、高田に着く頃には雪が雨に変わっていました、雨模様のまま直江
津に到着、ここで北陸線に乗り換えです
７：554M 直江津13:33→糸魚川14:09 419系３両
ここからは海沿いを西に向かうわけですが、先に「電車でＧｏ！」の直江津発車状態
のはくたかを見届けてから、この列車は反対方向に発車（ｗ
谷浜・有間川と進むうちに海が右手に見えてきます、のんびり海を眺めていると北陸トンネル
に進入してしばらくするとトンネル内の駅、筒石に到着、さらに進み、梶屋敷を過ぎて
デッドセクションに入ると電気が消え、電気が切り替わると糸魚川に到着する
８：436D 糸魚川15:03→南小谷15:59 キハ52単行
糸魚川で１時間待ちの間に、鮭さんの口座にお金を振り込んだり、海を見たり、
セブンイレブンで食べ物買ったりしてたんですが、銀行が分かりにくいというの
が何ともはや（汗）
用事が済んでから駅に戻ると、キハ52単行が入線してたので先端のロングシート
に腰をおろす・・・はいいのだが、この列車はワンマン運転のはずなのに・・・
車掌が乗ってるのはなぜか（ｗ
＃関西線の非電化区間と同じ現象ががが
案の定姫川を過ぎた後検札に・・・何でだろ・・・
それにしても、山の方に戻るせいか、再び雪が積っていて、南小谷につく頃に
は辺りは雪だらけに（＾＾；そんな訳で駅に着き、時間もないので手早く乗り換える
９：1344M 南小谷16:05→信濃大町17:05 E127系２両
南小谷で待っていたE127系に乗り込む、それにしてもこの車両は（長野方向を向いて）
進行右側にボックスシートとロングシート、向かいにロングシートという変わった配置を
しているのが気になりましたが、そんな間もなく発車
それにしても新型車両はブレーキの効きもいい気がします、白馬で中学生が多数乗車
するも、２・３駅ほどする間にみんな降りてしまい、再びのんびりとした車内になるわ
けですが、その後も高校生とかが乗ったり降りたりとしているうちに築場でE127系と交換、
向こうも２連でしたが、まさに下校生専用列車という感じがしました
海ノ口辺りで右手に大きな池が見えてました、冬場はわかさぎでも釣れるんでしょうか
（釣れません）
とくだらないことを考えているうちに信濃大町へ、ここでは同じホームの向かい側の電
車に乗り換える、そしてかなり暗くなってきました
10：1542M 信濃大町17:10→岡谷18:36 115系３両
右手にアルプスがかろうじて見える程度まで暗くなってしまい、かなり寒くなってきま
したが、電車の中はそうでもなく、コートを脱ぎたい気持ちにもなるという感じで信濃大
町を発車、でも１駅ごとに降りる人のドアから冷風がぴゅーっとなるとやっぱり寒いです
豊科と一日市場でE127系と交換したあと、なんか眠気に襲われ意識が飛んでしまい、目
が覚めたら周りに人だかりが、どうやら松本を過ぎてたらしい、・・・どころか塩尻を過
ぎてました（汗）ちなみに松本で９分連絡の中津川行きが名古屋に行く最終電車なので、
今日中に名古屋には帰れません（汗）
＃特急が残ってはいるけど、金がかかるので使わない（ぉぃ
時刻表で調べてながらで帰るルートが残ってはいたのでそのルートを適用することに、
そんな訳で岡谷で食料購入のために下車する
岡谷の駅前のデパートの弁当売り場がやけに投げ売り状態になっていたのでかなり買い込む、
元値で１２００円ぐらいはかかる物を５００円弱で買えてしまうのが何とも（＾＾；
＃実は上諏訪で降りていれば待ち時間に風呂入れることに気づいたのは降りてからのこ
とでした（爆死）
11：448M 岡谷19:02→甲府20:24 115系３両
そういえば、今日電化区間でこれに乗らなかったのって２・３回ほどというくらいこれ
でもかと運行範囲が広い115系ですが、そんなに実用性があるのかと思いつつ・・・
岡谷発車時点で立席もかなりある盛況ですが、上諏訪で「あずさ72号」に抜かれ、１駅
１駅進むごとに車内の客も減っていく状態、そんな感じで小淵沢に到着、外もあまり見え
なくただ闇が進んでいくだけといった状態では眠気も誘う
とネタも何もないまま甲府に到着、しばらく待ち時間もあるということで駅の外でぶら
ぶらと・・・駅近くにほうとうの店を見つける、いろいろなほうとうがあるのだが「あん
ほうとう（名前うろ覚え）」というのを見て一言「ぜんざいやん（ぉ）」
駅近くにゲーセンが見つからないので、商店街方向までかなり歩くと３軒ほど発見、ど
こも200円デフォルトなのにＧＦ２が50円はどうか（ｗ
あと、ＰＭ７があったゲーセンが１つだけだったので、これがあの人が行ったゲーセン
かぁ・・・とか思いつつ、気がついたら９時過ぎてたので急いで駅に戻る（汗）
12：568M 甲府21:16→高尾22:43 115系６両
夜遅い時間だと１人１ボックス独占状態の席状況ですが、缶コーヒーを買って車内へ、
向かいのホームにスーパーあずさの新車両を発見、カメラが無いことを非常に後悔する（ｗ
そろそろ発車時間なので車内へ、ロングシートに腰を下ろすと、向かいのロングシー
トで寝ている人が（汗）速攻移動（激汗）
近くのボックスシートで外を眺めながら感慨にふける、この辺りまでくるともはや雪もなく
、今日１日で山と海が見れたことが信じられないという思いで外をながめていました
石和温泉の土産物店もすでにシャッターが降り、山梨市、塩山、大月と過ぎ、相模湖を過ぎ
ると都内に入り高尾に到着、東京行きがすぐの発車なので、２０１系が止まっているホームに
急ぎ、そこから立川へ行き、南武線で川崎へ、そのまま友人宅で１泊しました
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