さて、西広島に着いた私は、送ってもらった方にお礼を言って、始発の列車を待っていました、
しばらくして始発の電車が駅に到着したのでそれに乗り込みました
１： 529M 西広島 5:56→柳井 7:06 115系４連
始発はクロスだったので、席に着くとすぐに眠りの底へ・・・ふと気がつくと列車は柳井に到着
していたのでいったん降りたものの、寒かったので横にあった発車待ちの電車で暖まろうと列車に
乗り込んだのはいいのだが、やはり眠気が意識を断ち切ってしまい・・・
２：7531〜533M 柳井 7:26→小郡 8:50 115系４連
・・・駅員さんに起こされて気がついたら小郡まで連れて行かれてる罠（´Д｀；）
こうなってしまってはどうあがいても夕方までに岸和田には戻れないことが確定したので、大会
はあきらめて九州上陸を目指すことに（まて
小郡は山口県の都市にしてはかなり寂しい駅だった記憶が、駅と中心部は離れているんでしょう
かねぇ・・・駅近くにコンビニがなかったですし
３：5539M 小郡 9:23→下関10:31 415系４連
さて、小郡からは九州直通用車両で下関へ、とはいえ、休日で九州の方に向かう客で１駅ごとに
乗客は増すばかり、しかも後ろで幼児がうざすぎるので途中でいやになって席を変わったほどだっ
たり、親は子供のしつけぐらいちゃんとしてほしいものである（−−＃）
４：5231M 下関10:47→小倉11:01 415系４連
さすがに満員の列車に乗り続けるのもつらいので、ここで後続列車に乗り換える事に、同じ考え
な人がそこそこいるせいか席は結局埋まる
駅を出てしばらくすると、右手に先日運転が終了したクモハ42の姿が、写真撮ろうとするも気が
ついたときははるかかなたへ・・・また帰りに撮ろうと考えてみる
そして坂を下っていったかなと思うとトンネルへ、３分ほどの暗闇の後、トンネルから外へ出る
と門司へ、さらに数分たって列車は小倉駅のホームに滑り込みました
改札を出ると、小学生の女の子たちがあちこちで絵を描いていました、何か大会にでも作品を出
すんでしょうか（＾＾；
駅を出ようとすると大雨、さすがに駅を出てぶらつくのをあきらめ、とりあえず８番ホームにあ
る「ぷらっとぴっと」でかしわうどんを食べる、値段の割りにかしわが大盛りで入っていてかなり
お得な気分で食べ終え、駅の売店でうにめし弁当が安かったので買い、さらにかるかんまんじゅう
を買う
再びホームに出ると、ごっついソニック号を見かけたので写真におさめる、向かいのホームには
特急「有明」の車両が止まっていましたが、なぜかローマ字ロゴの上にはひらがなで「ありあけ」
と載っていて笑ってしまいましたが、今からその「ありあけ（違）」に向かう訳ですし
さて、下関に向かう列車の時間も迫ってきたので再び８番ホームへ
しばらくしてソニックが出た直後に出る門司港行きが到着し、荷物を置いて席を確保してから到
着するソニック号を待つ
白いソニックが到着、自由席も指定席も席がよさそうで乗ってみたい衝動にかられてみたり、と
りあえず写真は撮っておきましたが（笑）ほどなく待っている乗客も吸い込んだ車両は小倉を出発
ソニックが出た後、ホットコーヒーを買って列車に乗ろうとしたら、なぜか冷たいコーヒーが出
た罠、すぐに売店の人に報告をしてお金を返してもらってはっと気がついたら・・・
・・・荷物を置いた列車が出ている罠（´Д｀；；）
慌てて続発の下関行きの列車で追っかける事に（´Д｀；；；）
５： 529M 小倉11:50→門司11:56 415系４連
門司まで行ってみても、先行の列車はもう門司を出た模様、慌てて改札の人に、荷物を確保する
ように申し出てみる・・・10分後、荷物を確保したという連絡が、ほっと一息ついて駅員さんにお
礼を行ってから門司港へ向かう列車に乗り込む
６：7531〜533M 門司12:09→門司港12:17 813系６連
シートも内装もかなり豪華ですが、実際の乗り心地は313とあまり変わらなかったり、でも快適
に門司港までの８分間を過ごしていました
で、門司港に到着し、さっそく駅長室で確保してもらった荷物を取りに行く、手続きのあと無事
に荷物は手元に戻りました
＃そういう訳で、迅速な対応をしてくださった門司・門司港駅の駅員の方々にここで多大な感謝
をこめてお礼を述べておきます、ありがとうございましたｍ（−−）ｍ
せっかくなので駅を出て、駅の外観を見ましたが、いかにもレトロ調な建物は風情を誘うもので
す、とはいえ場所柄進んで見に行こうとするのはあまりいなさそうですがね（汗）
ホームに戻って、門司方面行きに乗り込む
７：5539M 門司港12:25→門司12:33 813系３連
切り離されて身軽となった車両で折り返して、来た道を戻る、部活を終えたらしい女子高生も何
人か乗っていました
時間もないので、下関行きが発着するホームへ急ぐ、車内は座る席に半分ぐらいの客が乗ってい
ました
８：5231M 門司12:35→下関12:41 415系４連
門司を出るとすぐトンネルへ・・・気がついたら下関に着いていました（汗）
＃ありあんごめん
さて、ここからは６時間近い乗車なので飲み物とかを購入し、快速が発着するホームへ
９：3368〜5368M（快速・シティライナー） 下関13:10→笠岡18:46 115系４連
実質山陽線では最長区間を走るんではなかろうか岡山行き（実は平日は瀬戸行きなのでこれが定
期普通列車では最長区間ではあるらしいのだが）乗客はそれほどでもなかったです
下関を出て、しばらくは最後尾のクロスシートで寝たり起きたりを繰り返していました、小郡・
徳山・岩国を過ぎ、広島ではかなりの乗客がありました、西条を過ぎるとまた乗客は減り、６時に
三原に到着、小倉で買った駅弁をもぞもぞと食べていると風呂に入りたくなったのでどこで下車し
ようか迷っているうちに笠岡に到着、とりあえず下車し、駅近くの電話帳で銭湯を探すも１軒だけ
しかなく、地図を探していると、交番に地図が載っていたので探してみると駅近くにあることが判
明、とりあえずそこに向かう
で、その銭湯は公民館と併設になっているらしく、上では葬式なぞやっていたらしいです（汗）
とりあえず入浴量とせっけんを借りるも、客は１人だけなので、貸し切り気分だったり
しばらく湯に使ったり体洗ったりしてから風呂を出て、頭を乾かしながら時間を見ると列車が来
る時間になりそうなので駅に戻る
駅に戻ってからコンビニでお茶を購入し、ペットボトルに移し変えていると列車が到着したので
それに乗ることに
10：1768M 笠岡19:30→岡山20:14 115系４連
乗客はそれほどなく、ボックスを１人示しつつうとうとしていたら倉敷でそこそこ乗客があり、
しばらくして列車は岡山に到着、姫路行きの発車するホームへ急ぐ
11：1434M 岡山20:24→相生21:26 115系４連
岡山を出たときはかなりの乗客でしたが、県境の三石駅を越えると周りは旅人ばかりといった感
じになってました、相生駅で後続の播州赤穂発の新快速に乗るために下車し、とりあえず近くのコ
ンビニで飲み物やお菓子などを購入しました
12：3266M 相生21:42→大阪22:59 223系８連
今日も徹夜になりそうな雰囲気なので、しばらく眠る、姫路・神戸・明石などの主要駅で乗客が
入れ替わりながら大阪駅に到着、環状線のホームへ足を急ぐ
13：大阪環状線 大阪23:02→京橋23:08 103系８連
ホームはまだまだ人の波で、列車にも多数の客が乗っていました、乗車もそこそこに京橋に到着
14：京阪線急行 京橋23:12→寝屋川市23:22 6000系７連
守口市通過の急行は実は初乗車です、流れる駅の光を眺めながら寝屋川市に到着、ここで下車し
旅はいったん終了、知り合いに連絡をとりました
続く
Links to other sites on the Web
です
無料ホームページをどうぞ
