２０１３年８月２日（金）
 曇り（東京）
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今日は仕事休み！
んで、いろいろやりたいことを済ませるのだ＾＾
フロントホイルベアリングの交換作業の予約は夕方なので、その前に一仕事終わらせよう♪
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・・・今朝ほど荷物が届いた。
先日、ポチっとやっちゃったのだ（＾＾ゞ
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２りんかんに部材を調達に行く♪
調達完了したら、すぐに家に戻って作業しないと＾＾
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途中、ガソリンスタンドの価格表示をみたらレギュラーでリッター１５５円！
ガソリン価格高騰、由々しき事態である（＾＾；
まあ、それでもバイクは止められんけどね（苦笑）
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ブツの交換作業には、サイドカウルを外す必要あり。
ネジを外したり面倒くさいけど、難しい作業ではない。
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ブツの交換作業には、マフラーを外す必要あり。。。
これは実に面倒くさい！
ネジは固いし、スペースは狭いし、泣きそうになりながら作業を進めるが難航。。。
思いのほか時間を要してしまった（＾＾；
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サイドカウルを左右とも外さないと作業できないし。。。
カウル外すと貧弱やなぁ〜（苦笑）
さて、超めんどーくさい作業でマフラーまで外して、一体なにをしようというのか。。。
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Nojimaのフルエキをオークションでゲット！
中古の出モノを狙っていたところ、そこそこ程度のよい品がけっこうな安値で出品されてた♪
このチャンスを逃さず、ラッキーなことに競り合うことなく開始価格で落札できた（＾＾ｖ
エキパイはチタンで綺麗だし、めっちゃ軽い！
これまでのはアルミなのかな、外して比べると、かなり重く感じる（＾＾；
あちこち傷も多いし、経年劣化もあり、思い切ってゲットしてよかった♪
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若干トラブルもあったが、なんとか取り付け完了！
エキパイも綺麗になった。どうせカウルで隠れるけど（笑）
さて、思いのほか時間を要したため、RBでのベアリング交換作業時間が近づいてきた。
カウル取り付ける時間がないため、このままRBへと急行（＾＾ゞ
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サイレンサーがまだそんなに使い込まれてないためか、音がずいぶん小さくなったような＾＾
それに低下回転からの加速がえらくスムーズに感じられる♪
排気系もかなりエンジンフィールに影響を及ぼすことを体感した。
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ホイルベアリングの交換作業はものの３０分で完了。どうもでした！
RBでは久々にエノさんとばったり会った＾＾
仕事忙しそうだけど、暑さに負けずに頑張ってくださ〜い♪
というわけで、本日のカスタム＆メンテ完了♪
明日も微妙な予報だが、降ってなければツーリング日和なのだっ！＾＾！
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