２０１３年８月４日（日）  晴後曇（東京）
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今日もお空はどんよりとしているが、降ってなければツーリング（笑）
昨日地図を眺めながら考えたルート、奥多摩を越えて、大菩薩ラインを行く。
エンドバッフルを装着したおかげで、1,500〜2,000回転ぐらいでももたつかなくなった♪
そのかわり、3,000回転からの狂ったような加速はずいぶん大人しくなった。
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大菩薩ラインを快走する動画♪
ここはだいたい空いてるから走りやすい＾＾
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大菩薩ラインから大菩薩峠を越えて甲斐大和方面に抜ける。
温度計は18℃！！
涼しいっていうか寒いぐらいだわ（＾＾ゞ
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ついでに大菩薩峠の走行動画もアップ♪
狭いし道は悪いし登山客はいるし、快適とは言い難い（＾＾；
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国道２０号線に出て、道の駅甲斐大和サイドをクリアー。
昨日の構想では、笹子峠を越える予定だったが、大菩薩峠でけっこう疲れたのでパス。
ワタシだって疲れることはあるのだ！（苦笑）
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昨日も２０号線走ったので飽きた（苦笑）
初狩から都留方面に右折。この先はガラ空きのワインディングが開ける♪
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そして秋山へと。
秋山は交通量が少なく、白線道路なのがよい♪
今日はそこそこの数のバイクとすれ違う。ライダーにとって快適な道だもんね＾＾
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上野原で中央道を横切るところ。
今日はあんまし渋滞してないみたいね。
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そして大垂水峠を越えて、帰路に就く。
信号停車して加速するたびに、排気音とは別の音が気になる。。。
よく聴いてみると、エンジン付近からシャリシャリというような音が。
はは〜ん、さてはカムチェーンテンショナーの交換時期だな！
低回転のもたつきも、こいつが影響している可能性もある。
前回交換時からの距離を調べたら、48,500kmほど走ってる。前回も48,900kmぐらいで交換してる。
帰宅して、さっそくRBに部品注文。
工場長から「作業予約入れときますね」と言われてたので、自分で交換する旨伝える。
前回も自分でやったので大丈夫だろう＾＾
本日の走行距離＝256km、昼過ぎには帰還した＾＾
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