2013年10月27日(日)
曇り(東京)
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昨日までは台風の影響で雨。。。
今日は朝から快晴になったので、ようやくハヤブサに跨れる^^
納車直後に福岡帰省ツーに行ったので、関東でツーリングに行くのは今日が初めて!(笑)
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台風一過で雲ひとつない青空♪
まずは青梅方面を目指して西進する。
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名栗の山伏峠を越えて、秩父を通過し、群馬県の神流町でトイレ休憩。
今日は北風が寒いという予報だったが、そうでもない。ツーリングにちょうどういい♪
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帰省から戻って、ナビの取り付けに頭を悩ませた。。。
結局、ステムホールにステーをかまして、何とか取り付け完了(^^ゞ
それとハンドルカバーも取り付けた。
カバー本体に電熱線が入っていて暖かくなるやつをゲット♪
これならグリップを交換しなくていいのだ^^
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ぶどう峠へと左折。
昨日の雨で道が荒れてるかもね。。。
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案の定、ところどころだが、雨水と落ち葉で酷いことに。。。(^^;
今日はハヤブサが汚れるのを覚悟せんといかんな(苦笑)
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路面はいま一つだったが、もう紅葉が始まってる部分もあって綺麗♪
これからどんどん葉っぱが色付いていくんだな。
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川上村のナナーズを通過。
まだ11時前なのでお昼はもう少し先にしよう。
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・・・信州峠を走っていたら、軽四輪と二輪の事故の模様。
何がどうなったのか分からないが、軽四輪の前方が大破してる。。。
濡れた路面に落ち葉が散乱したカーブ。スリップしたんだろうね。
事故を見ると、ほんと気が滅入るね、皆さん安全第一で。
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甲府に近づくにつれ、富士山が見えてくる。
山頂付近も雪化粧はまだだね。
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甲府に入り、甲州街道をひた走る。
甲府に入ると暖かい^^
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大垂水峠を越えて、高尾に近づく。
以前は20号線を真っ直ぐ行くしかなかったが、町田方面に八王子南バイパスができた。
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町田方面に右折すると長いトンネルに入る。
交通量も少なくスピードが出やすいところ。
この間の交通安全運動期間中にトンネルの出口でサイン会をやってったので要注意!
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そしていつも突然の『がんばれ!女性ライダーシリーズ♪』(笑)
FTRを軽快に駆っておられました^^
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そして本日最後のショットは、SC54のツーショット(笑)
さて、本日のツーリングの感想は、
ハヤブサの方が前傾がきついので、下道ツーリングはけっこう疲れるような気がする。。。
しかしほんとにハヤブサのエンジンフィールはいたって素直。
音も静かだし、アイドリングや水温も安定してるし、真っ直ぐ走るし、ワインディングも素直。
カーブで多少ブレーキが遅れても、バイク側でうまく吸収して素直に曲がってくれるような印象。
まるで四輪を操っているかのような感覚である。
クオリティも高いので所有欲を十二分に満たしてくれる。
しかし荒々しいバイクを手なずける感覚には乏しい。好みの分かれるところだろう。
本日の走行距離=360km、満タン燃費はリッター19.6km
下道でも燃費はいいね(笑)
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