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朝もやがかかっているが、そんなにひどくはない。
しかし「普通に冬じゃん！」という感じで寒い（＾＾；
さて、ユーザー車検は運輸支局で行うわけだが、一番近いのは広島である。
それでも100kmちょっと離れてる（苦笑）
RBも同様で、広島の五日市店が一番近くて100kmちょい。
100km走ってハヤブサを持ち込み、代車で100km走って家まで戻り、
また代車で100km走ってハヤブサを引き取りに行く。。。
考えただけでも面倒くさい（苦笑）
そんな動機でユーザー車検に踏み切ることにした。
金銭面のお得感ももちろんだが、面倒くさいのを避けたい思いが強かった。
大佐スキー場サイドを通過。
バイクで走ってると冬のように寒いが、スキー場はまだまだ芝生状態（笑）
中国山脈を越えて、山陰から山陽へ。広島市に到着である。
広島運輸支局の看板も見えてきた。
朝一の第一ラウンドを予約した。
朝一でやれば、光軸などで不合格になっても午前中にリベンジが可能というわけだ！
この辺りは百戦錬磨のGTOさんからアドバイスをいただいた。
受付時間は8時40分スタート。
なかなかバッチリのタイミングに到着である＾＾
ODOメーターをデジカメで撮って申請書作成に備える。
前回車検証が8,000kmなので、２年間で約30,000km走った計算である＾＾
事前にネットで広島運輸支局でのユーザー車検について調べたが、
やっぱ実際に行ってみないと実感がわかないので途中でやめた（苦笑）
なので、行き当たりバッターではあるが、まずは「�Д罅璽供室峺ー�付」の窓口へ。
これは分かりやすい表示ですな（笑）
��番窓口では、若手の男性職員が案内用ペーパーで流れを親切に教えてくれる。
自動車検査票と重量税納付書はここで無料で手渡される。
��番窓口の次は、��番窓口（商工組合）に行って、申請書（OCRシート）を30円で購入。
��番窓口の女性職員から「自賠責保険はどうされます？」と聞かれたので、
すかさず「ここで継続手続きします」と答えると、
「保険会社の指定はありますか？」と聞かれるので、自分の好みで返答すればよし。
代書屋さんを探したが、近くに見当たらない。。。仕方ない、自分で書くか（苦笑）
自賠責手続きの寸暇を惜しんで、３枚の書類に登録番号、車台番号、住所、氏名
などを記載していく。
先ほど��番窓口でもらった案内ペーパーの裏面に記載例が掲載されている。
なかなか親切である。これなら代書屋さんに頼まなくても十分いける＾＾
なお、申請書に押印欄があるが、自署の場合は押印不要。印鑑は持参ないでOKです。
しかし自賠責の手続きは意外に早く終了。書類全部書き終わらなかった（＾＾ゞ
自賠責は23か月で13,270円お支払い。
次に��番窓口に行って検査手数料（1,700円）と重量税（3,800円）の印紙を購入。
合計5,500円のお支払い。
「バイクのユーザー車検で初めてなんです（＾＾ゞ」とおびえた表情で尋ねると、
女性職員が「車検証を見せて」といって、必要な金額の印紙を整えてくれる。
ふと周囲を見ると、つなぎをまとった「プロ」がうようよ（苦笑）
こちとら素人だが、臆せず淡々と先に進んでいく。
重量税納付書に印紙を貼りつける。
よく見ると印紙のデザインは車じゃないですか（笑）
継続検査申請書（OCRシート）も記載。
押印略だけど、せっかく印鑑持ってきたので押しました（笑）
これらの書類って、あらかじめもらって（買って）おくことができるなら、
当日の流れがずいぶんスムーズになると思う。
そして３枚目は自動車検査票である。
以上３枚と車検証と納税証明と自賠責（新旧）をセットにして再び��番窓口へ。
このとき「点検整備記録簿は？」と聞かれるので、「後整備で」と申告。
書類が複数枚にわたるので、バインダーがあると便利。
というか、ないと紛失などしそうで怖い（＾＾；
バインダーについては、最近ユーザー車検をクリアーしたkenちゃんのアドバイス。
サンキューでした＾＾
さて、ようやく書類が揃ったので二輪車コースに向かう。
時刻は9時10分。��番窓口からスタートして30分を要した計算。
先にハーレーのユーザー車検らしき人が入っているので待機。
待機している間に持参してきたロービームマスクを貼り付ける。
しかし、この手際の良さが災いしたか、検査官の人から「初めてですか？」
とか全く聞かれずに検査がスタートしてしまう（苦笑）
えぇ〜い、ままよ！（苦笑）
灯火、排ガス、騒音、ブレーキ前後、スピードメーターなど順調にクリアー。
ものの10分で全検査終了である。
しかし最後の鬼門、光軸で見事不合格（＾＾；
しかもズレ方が尋常じゃないやん！（滝汗；
多少のズレなら自分で調整しようかと思っていたが、現実は甘くなかった。
速攻、テスター屋さんへと（苦笑）
テスター屋さんは同一敷地内と聞いていたが、どこか分からない（＾＾；
再び��番窓口へ行ってテスター屋さんの場所を尋ねると、
同じ敷地内だが、一旦道路に出てから裏手に回り込むとのこと。ややこし！
テスター屋さんに着いたら、すでに四輪車が長蛇の列（＾＾；
どっかで受付をやってから並ぶのか？勝手が分からない。。。
列の前の方にさっきのハーレーの人が並んでいたので、
「受付とかしましたか？」と尋ねると、「いえ、いきなり並びましたよ」とのこと。
「なるほどそうか！」ということで列に並ぶ。
その後、別のライダーがやってきて「事前予約とか必要なんですか？」と聞いてきたので、
「いえ、いきなり列に並びましたよ！」と知ったような顔をして答える（笑）
「お互い頑張りましょうね（笑）」と励まし合うのだった＾＾
順番が近づいてきたところで店員が寄ってきて、「一般ですか？」と聞かれたので、
「はい、ユーザー車検です」と答えると、「3,240円です」とのこと。
けっこう高いじゃん。。。でも合わせてもらわないと困るし（苦笑）
テスター屋さんの機械でも、やっぱ左下にズレてる。
おじさんが手際良く光軸を合わせていく。
「車種もたくさんあるのに調整方法をよく知ってますね！」と話しかけると、
「まあね、これで何とか飯食ってますから（笑）」とのこと。
長蛇の列をどんどんさばいていく、まさに熟練工の風情である＾＾
再検査で再び二論コースにやってくると、誰も並んでない、ラッキー＾＾
どうやら９月あたりは登録台数そのものが少ないらしい。
光軸の再検査で一回目はなぜかOKにならない。。。
検査官から「テスター屋さんで調整したんですよね？」と確認されたので、
「はい、そうです」と答えると、ハンドルを左右へ揺さぶる。
２回目で無事OK表示が出て、胸をなでおろす（＾＾；
検査場の最終判定室というところで「適合」のハンコをもらう。
書類一式をもって、再び��番窓口へ提出。
10分ほどで新しい車検証とステッカーが交付される！
交付時、「点検時期がきてますから、しっかり後整備して下さいね」と念押しされる。
時刻は10時18分、無事午前中に完了♪
テスター屋さんの代金も入れて、合計22,040円也。ユーザー車検大成功＾＾
これで広島運輸支局でのユーザー車検はバッチリだ！
しかし２年後は別のとこに転勤してるような気もする（苦笑）
広島陸運支局のすぐ近くにナップスがある＾＾
店内をざっと物色。朝は寒かったが、日中は汗ばむほど（＾＾ゞ
ついでに２りんかんにも立ち寄る。
２りんかんのビルの３階にcoco壱番屋があったので昼食にする＾＾
coco壱番屋も浜田にはないので久々に食った（苦笑）
市電が通る広島の市街地を抜けて、帰路につく。
ほんと雨が降らずにラッキーだった！
市街地を抜けると、再びのどかな山道へ（笑）
山に入ると涼しいね♪
今日は早めに帰還して、車検後の整備を実施。
ハイビームはHIDに速攻戻す（笑）
フロントカウルのアンダーカバーも装着。光軸調整があったので外していってよかった。
本日の走行距離＝226.6km、満タン燃費＝リッター22.2km
車検クリアーで２年間安心だわさ（笑）
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晴時々曇（浜田〜広島）
