ツーリング８４１

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２０１７年６月１８日（日）

晴れ（佐賀）

先週後半は仕事で福岡に滞在。

日曜日もいい天気なのでツーリングスタート♪

しかしあんまし雨が降らないと農作物が心配になるね（＾＾；

雄大なる佐賀平野を走る。

水田に水がはってあるのをみて一安心。

でもあんまり雨が降らないとまずいよね。。。

今日は佐賀空港経由で武雄方面に行ってみようか。

空港目指して適当に南下（笑）

空港サイドを通過して今度は北上。

国道４４号線の標識が見えた。ここを左折。

田舎道は続くよどこまでも（笑）

田園ツーリングin佐賀＾＾

またまた水田が見えてきたね。

この時期の農道は泥で汚れてるのがいただけません（苦笑）

大きな橋をふたつ渡る。

鹿島方面を避けて武雄方面へ。

国道３４号線バイパスに出た。

今日はバイパスも空いててラッキー♪

武雄市に入る。

バイパスが終了したら一車線になるのでスローペース（＾＾ゞ

武雄市の中心街に近づく。

武雄にもユニクロありまっせ〜（笑）

お昼が近づいたので長崎ちゃんぽんリンガーハットにピットイン。

リンガーハットのちゃんぽん、なんか久々やな（笑）

さて、ちゃんぽん食ったらすぐにスタート。

ＪＲ武雄温泉駅サイド通過。

ＪＲ武雄温泉駅についてウンチクを少々。

2022年度にＪＲ博多駅から長崎駅まで新幹線が開通予定である。

新鳥栖駅から長崎方面は、在来線特急の線路を活用すべく、

フリーゲージトレイン（在来線の線路も新幹線の線路も走れる優れもの列車）

の開発を進めていたが、先ごろ、ＪＲ九州は安全性が確保できないとして、

同区間でのフリーゲージ導入を断念した。

結果として、新鳥栖〜武雄温泉駅間は在来線特急がそのまま残り、

武雄温泉駅で新幹線に乗り替えて長崎に向かうという方式となる見込み。

全線フル規格だと地元負担が跳ね上がるため、そう簡単にはいかない模様。

なかなか難しいですなぁ。。。

武雄から伊万里に入る。

この辺りもよく通るが、なかなかの快走路である＾＾

ご機嫌なバイパスを快走して唐津方面へ。

今日はけっこう暑いが走ってれば問題なし＾＾

伊万里から唐津市内には入らない。

山道を通って高速インターを目指す。

どっちに行くべきか分岐のたびに迷う（苦笑）

しかし目的地があるわけでもないので気楽なもんだ。

さて西九州道に乗っかる。

高速もガラガラ！

こんな田舎で暮らしてみませんか〜？（笑）

いつもは浜玉で降りるが今日はパス。

もう一つ先まで行ってみよう。

福岡県に入る。

吉井・七山出口の表示アリ、ここで降りる。

ここで降りるとナイスなワインディングが現れる。

ハヤブサはストレートもワインディングもこなしてくれる＾＾

七山を越えていつものルートで佐賀市街へ。

レッドバロン佐賀サイド通過。今日も特に用はない。

明日は仕事なので早めの帰還。本日の走行距離＝196.2km

だいぶ暑くなってきた。

しかし梅雨時にはやっぱ雨が降ってくれないといかんよね〜（苦笑）