ツーリング856

               

2018年5月14日(月)

晴れ晴れ(佐賀〜博多)

 



日曜日は仕事だったので月曜日に休みとってツーリング^^

 

週間天気予報では雨予報だったが、スーパー晴れ男の実力発揮(笑)



ミラーレス一眼で撮りまくってみたがイマイチ。

 

いいカメラでも腕がないダメですなぁ〜(^^;



お約束の嘉瀬川ダムサイドのワインディングを走る。

 

ホントにワインディングが楽しいバイクである。

いや、ワインディング「も」楽しいバイクである!



北山グリーンロードを抜けて福岡・三瀬方面へ。

 

今日はあるミッションのために博多に行くのだ。



お約束の三瀬峠越え(笑)

 

ハヤブサとすれ違う。このカラーも個性的でなかなかよいね^^

 

三瀬峠にはカーブに番号がついている。



春日市に入る。

 

本日の目的地はもうすぐ^^



レッドバロン博多にピットイン。

 

先日、リコールの連絡があった。

燃料タンクのキャップに不具合があって、水が浸入する恐れがあるとか。

予約したわけではないが、到着したらさっそく診てくれることに。



店内を物色していたらセンダボSPがあった。しかも逆車!

 

店長に聞いたら、shoさんがセンダボ買って在庫が寂しくなったので入れましたと(笑)

値段を聞いたら260万円ぐらい。。。

ノーマルに比べて前後オーリンズサスの電子制御つき。

高いとみるか安いとみるか。

 

しかし好みの問題だが、トリコロールカラーはあんまし好きじゃない(苦笑)



ほどなく作業完了。タンクの浸水はなくキャップ交換のみでOKだった模様。

 

メカニックの方についでに聞いてみた。

エアクリーナーは乾式でも湿式でもないビスカス式というやつらしい。

寿命は長く、4〜5万キロは大丈夫と。

エアクリの位置も工夫してあり、汚れにくくなってるとか。

 

イリジウムプラグも長寿命ではある。

しかし高回転型なので、2万キロ程度での交換を推奨しますと。

 

以上、勉強になりました!



さて、ミッション完了で唐津方面を目指す。

 

お昼になったのでウエストうどんにピットイン♪



糸島市に入る。

 

今日は午後かtら用事が入ったのでロングはダメだが唐津までは行こう(笑)



ちなみにタンクバッグはこんな感じ。

前傾がキツいので厚さのないものしか装着できない(^^ゞ

 

タンクバッグにスマホナビ。音声はセナのBluetoothでバッチシ。

これでも十分実用に耐える。

 

それからやっぱりグリップヒーターはいいね。

夏場でも早朝などは寒いので、ちょこちょこ活躍してます^^

グリップを外したり面倒なので巻きタイプですが、十分暖かいです。



佐賀県もガラガラのワインディングが多いのでバイク天国(笑)

 

島根県西部もよかったけどね。やっぱバイクは田舎に限る!



ロングは避けたが、けっきょく200km超えたし(笑)

今日はワインディングやら高速やらでけっこう回したが、燃費はリッター20.2km!

 

こいつの燃費の良さはホンモノだわ。さすがホンダの仕事!