たまにエンストするという現象が発生しておりました。ちょうどディーラー点検(６ヶ月)時にその旨申し出ると吸気系の
清掃をしたとの事、これで様子を見ていました。ところがこの直後からもっとひどい現状が出てきました。

具体的には

1)高速走行や長時間走行した後、パーキング等で休憩後、エンジンを掛けるといったんはかかるものの、すぐに停止し
てしまう。キーをひねり、アクセルを５秒程度少々ふかし気味を数秒保つとエンジンがかかる。

2)交差点の右折待ち等で停車していると突然エンストする。

１はともかく、2は後ろから煽られたり、クラクションを鳴らされたりとさんざんでした。また、ヘタすると追突されかねませ
ん。

　再度ディーラーに申し出ると【吸気系(インマニ)の交換が必要。交換には２０万円程度かかる。メーカー保証は５年ま
たは５００００キロで保証が効かない。】との事でした。走行距離は５５０００キロ、年数は５．５年でした。

　修理するかどうか数日悩んでいたのですが、そのうちディーラーより連絡があり、【今回は○○さんにご迷惑を掛けた
ので、今回はメーカー無償修理にする。】との連絡がありました。(ちょっとラッキー？)

　パーツが入手できるまで数週間時間がかかるらしく、とりあえずインマニ内部の清掃をしてくれました。その２週間後
に修理可能との連絡がありました。(この間、車は全くの正常でした。清掃だけで十分？)

　車を休日に預け、平日中に修理をしてもらいました。交換の結果、全く問題なくなりました。

ですが、下の写真のように、エンジンブロックのインマニ部分のＤ−４ロゴか消えていました。